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事故に関係したものと類似したL-410UVPターボレット。 | |
| 事故 | |
|---|---|
| 日付 | 2007年6月21日 |
| まとめ | パイロットのミスによる過積載 |
| サイト | カミナタウン |
| 航空機 | |
| 航空機の種類 | L-410UVPターボレット |
| オペレーター | フリー エアラインズとカリブ航空 |
| 登録 | 9Q-CEU |
| フライトの出発地 | カミナタウン |
| 行き先 | ルブンバシ、コンゴ民主共和国 |
| 乗客 | 18 |
| クルー | 3 |
| 死亡者数 | 1 |
| 負傷 | 12 |
| 生存者 | 20 |
2007年6月21日、カリブ航空の塗装が施されたフリーエアラインズのLet L-410UVP(登録番号9Q-CEU)が、コンゴ民主共和国ルブンバシに向けてカミナタウン(フランス語:カミナヴィル)を離陸した直後に過積載で墜落した。未舗装の滑走路の東側の沼地に着陸し、機体は水中で逆さまに停止した。[1]
背景
フリーエアラインズとカリブ航空(運航会社としても挙げられている)は、どちらもEUで禁止されている航空会社のリストに掲載されていた。このリストでは現在、「コンゴ民主共和国(RDC)の規制監督の責任を負う当局によって認定されたすべての航空会社」が禁止されている。[2]
L-410UVPの定員は17名だが、乗員3名を含む21名が搭乗していた。この機体は、現在は解散したマダガスカル・フライング・サービスによって5R-MGOとして登録されていた。 2005年に南スーダンで墜落したと報告されている。[3] [検証失敗]
クラッシュ
死亡したのはコンゴ民主共和国国会議員のムブユ・ミバンガ氏1名。負傷者は世界保健機関に勤務するコンゴ人医師2名とVodacom-Congoに勤務するエンジニア1名を含む少なくとも12名。[4]
余波
2007年8月に別の墜落事故が発生した後、カリブ航空とパイロットのアイザック・ベソンゴの免許は停止された。[5] [6] [7]
参考文献
- ^ 航空安全ネットワークにおける事故の説明
- ^ EU内で禁止されている航空会社のリスト 2010年3月6日にWayback Machineでアーカイブ、2009年11月26日、2009年12月3日にアクセス
- ^ 航空安全網(空港をカミナ基地と誤認)
- ^ ロイター: コンゴ民主共和国国会議員が飛行機事故で死亡Independent On Line 2007-06-22、2009-12-03 にアクセス
- ^ コンゴ民主共和国の航空会社2社、致命的な墜落事故で運航停止、Mail and Guardian 2007-08-27 Archived 2012-08-13 at the Wayback Machine
- ^ Retombées du crash de l'Antonov 32 à Kongolo : Le ministre des Transports stop le directeur de l'Aéronautique Civile Digital Kong (フランス語) 2007-08-29ウェイバック マシンで 2007 年 10 月 25 日にアーカイブ
- ^ カリブ航空の衝突- アリエン(フランス語)
さらに読む
- LET 410 がコンゴ民主共和国カミナ町でダウンPPRuNe 2007-06-21、2009-12-03 にアクセス
- Karibu Airways航空安全ネット、航空会社について、2009 年 12 月 3 日にアクセス
- Kamina : un mort et 13 blessés, bilan du crash d'un petit porter Radio Okupi (フランス語) 2007-09-21、アクセス日 2009-12-03
- Malemba Nkulu : カリブ航空ラジオ オカピ事故後の反応(フランス語) 2007 年 9 月 26 日、アクセス日 2009 年 12 月 3 日
