2006 ル・マン シリーズ

2006ル・マン シリーズは、ACO ル・マン シリーズの第 3 シーズンでした。ル・マン プロトタイプおよびグランド ツーリングスタイルの車を対象としたシリーズで、LMP1、LMP2、GT1、GT2 の 4 つのクラスに分かれています。4 月 9 日に始まり、5 ラウンドを経て 9 月 24 日に終了しました。

† - イスタンブールでのレースは、主催者がイベントに持ち込んだ燃料が不足したため、当初計画されていた1000kmから4時間に制限まで短縮されました。^[3]

‡ - このイベントは当初モンツァで開催される予定だったが、都合により中止となった。代わりにハラマが開催されることになった。^[4]

総合優勝者は太字で表示されています。

ポイントは、10-8-6-5-4-3-2-1 の順で上位 8 位に与えられます。複数のエントリーがあるチームの場合、車両は統合されず、各エントリー番号はチャンピオンシップで個別に得点されます。優勝者の距離の 70% を完走できなかった車両にはポイントは与えられません。

各チーム選手権の上位2名は翌年のル・マン24時間レースへの自動エントリー権を獲得する。

† - #9 Creation Autosportif は、Chamberlain-Synergy の最高位 3 位に対して 2 位という最高位で同点を破りました。

† - ASM チームは第 2 ラウンド後に Chamberlain-Synergy との関わりを終了しました。ASM チームのエントリーは新規とみなされるため、2 つのチームのスコアは合算されません。

† - チーム モデナは第 2 ラウンド後に Cirtek との関わりを終了しました。チーム モデナのエントリーは新規とみなされるため、2 つのチームのスコアは合算されません。

10-8-6-5-4-3-2-1 の順で上位 8 名にポイントが与えられます。1 時間以上運転しなかったドライバーにはポイントは付与されません。

ポイントは、ドライバーと車の組み合わせ 1 つに与えられます。ドライバーが別のイベントで別の車を運転してポイントを獲得した場合、そのポイントは別々に表示されます。ポイント順位に複数回リストされているドライバーには、アスタリスクが付けられます。

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