2004年ボスキャッスル洪水

2004年ボスキャッスル洪水

旧コーニッシュストアーズ店
気象史
日付	2004年8月16日
全体的な影響
ダメージ	広範囲にわたる
影響を受ける地域	ボスキャッスル、クラッキントンヘイブン

2004年のボスキャッスル洪水（コーンウォール語：An Lanwes Kastel Boterel 2004）は、2004年8月16日月曜日、イギリス、イングランド、コーンウォールのボスキャッスルとクラッキントンヘイブン^{[1]の2つの村で発生しました。その日の午後に8時間にわたって降った異常な量の雨による}鉄砲水により、村は大きな被害を受けました。ボスキャッスルの洪水は撮影され広く報道されましたが、クラッキントンヘイブンとロッキーバレーの洪水は地元ニュース以外では触れられませんでした。この洪水は地元の記憶に残る最悪のものでした。環境庁が水理学コンサルティング会社HRウォリングフォードに委託した調査では、この洪水はイギリスで経験した中で最も極端なものの一つであると結論付けられました。ピーク時の流量は、英国標準時午後5時から午後6時の間に約140 m ³ /秒でした。この（またはそれ以上の）洪水が1年間に発生する確率は、約400分の1です。^[2]毎年、3時間降雨量が最も多くなる確率は、約1300分の1です（ただし、降雨確率は洪水確率と同じではありません）。2004年8月16日の正午、イギリス北東部の弱い擾乱により、南西部全域で激しい雷雨が発生しました。^[3]

ボスキャッスルが最後に大きな洪水に見舞われたのは、1996年のハリケーン・リリによるものだが、1847年、1957年、1958年6月3日（溺死者1名）、1962年から1963年の冬の2月6日にもイギリスで洪水が記録されている。ボスキャッスルの2004年の洪水のちょうど52年前の1952年8月16日には、エクスムーア近くのデヴォ​​ン州北岸沿いに北東50マイル（80km）にある小さな町リンマスが壊滅的な洪水で甚大な被害を受け、34人が死亡した。

8月16日、大西洋の残熱によって湿気を含んだ暖かい空気が卓越風となってコーンウォールの海岸に向かって移動した。地形的に垂直な海岸に接触すると、これらの風は強い上昇気流の力を受け、内部の湿気が上昇し、その結果、一連の嵐の雲として冷却された。収束^[4]と合体により、湿度レベルが高まり、2004年8月16日の午後には大雨となった。ボスキャッスル内陸部の高地では185 mm (7インチ)の雨が降った。豪雨のピークであった15:40 GMT頃、ボスキャッスルから谷を2.5マイル (4 km)上ったレスニューでは、わずか15分間で24.1 mm (ほぼ1インチ)の雨が降ったと記録された。ボスキャッスルでは、60分間で89 mm (3.5インチ)の雨が記録された。雨は非常に局地的であった。ボスキャッスルから数マイル内陸にあるオッターハムとレスニュースでは、その日の24時間降水量がそれぞれ200 mmと185 mmを記録したが、 ^[5]最も近い10個の雨量計のうち4つは、同じ期間の降水量が3 mm未満であった。非常に局地的な激しい雨の原因は、ブラウン・ウィリー効果として知られるようになった現象の極端な例であると考えられている。

豪雨により、川の水位は 1 時間で 2 メートル (7 フィート) 上昇しました。橋の下に溜まった瓦礫の後ろに溜まった水が、橋の崩壊とともに突然放出されたと考えられている 3 メートル (10 フィート) の波が幹線道路を襲いました。水流の速度は 4 メートル/秒 (10 マイル/時) を超え、構造物の損傷を引き起こすには十分すぎるほどでした。その日だけで、ボスキャッスルを通過した水量は 20,000,000 立方メートル (5.3 × 10 ⁹ 米ガロン) と推定されています。谷の急斜面と水浸しの地表により、大量の表面流出が発生しました。

この地域における農業慣行の変化も影響した可能性があり、谷の上の方にある木や生垣が減ったことで水が以前よりも速く流れるようになり、下水も原因の 1 つであった可能性がある。洪水で亡くなった人はいない。

75台の車、5台のトレーラーハウス、6棟の建物、数隻の船が海に流され、^[要出典]約100軒の家屋や事業所が破壊され、一部は取り壊しを余儀なくされた。木々は根こそぎ倒れ、がれきが広範囲に散乱した。午後半ばから午前2時30分まで続いた救助活動で、7機のウェストランド シー キング ヘリコプターが木や建物や車の屋根にしがみついていた約150人を救助した。大きな負傷者や死者は報告されていない。負傷者は親指の骨折のみだったと当時の新聞で広く報道された。推定被害額は1,500万ポンドだった。^[6]

作業のほとんどは、オフシーズンの冬季（10月～5月）に行われました。作業を行うために、駐車場は冬季は半分の収容能力（120台）に縮小され、夏季には再び240台に縮小されました。

• 8月: 建物の捜索、港湾から埋められた車両の撤去、樹木の除去、道路の整地、B3263橋梁の仮のコンクリート欄干の設置。
• 8月20日：ボスキャッスル海岸道閉鎖
• 9月14日:ヴァレンシー川のオーバーフロー暗渠の工事が開始されました。
• 12月：オーバーフロー暗渠工事が完了。また、洪水に対する障壁を作るために、地面に多くの硬い棒が挿入されました。

• 2005年初頭: ほとんどの店やレストランが再開
• ボスキャッスル電力システム更新
• 給水が回復
• 食糧供給が回復
• 洪水防御が強化された
• 守備は大きく改善した
• 再建と修理はほぼ完了

• 10月30日:下水処理施設の地下ポンプ場2か所の工事が開始されました。
• 11月1日: 容量を増やすために川の水路を広げ、低くする工事が開始されました。
• 12月: ナショナル トラストが購入した旧ハーバー レストランに新しいビジター センターがオープンしました。
• 12月：駐車場のレベルが上がり、拡張され、車が流される危険性が軽減されました。

• 1 月: 駐車場の隣にある「ゲートウェイ ビル」の工事が開始され、トイレ、バス待合所、案内板が設置されました。
• 4 月: 計画許可の問題と、建物の高さが予想よりも高くなったため、ゲートウェイ ビルの工事が中止されました。
• 6月21日: ボスキャッスルは再び洪水に見舞われたが、2004年の洪水ほどひどい状況ではなかった。
• 9月：建物の高さを下げる計画許可が承認され、ゲートウェイビルの工事が再開された。
• 10月：大雨の際により多くの水が流れるよう、村の頂上にある古い暗渠を再建する作業が開始されました。
• 10月：港湾エリア（下部橋と上部橋の間）に新しい下水処理施設用の配管を設置する作業が開始されました。
• 11月12日: 港湾地域の主要道路が橋から駐車場まで閉鎖され、コーマック社が新しい幅広の歩道の工事を開始し、カリリオン社が新しい下水処理施設用のパイプを道路の下に設置しました。
• 12月14日：港湾地域の主要道路が再開され、臨時の信号が設置されました。
• 12月18日：新しい下部橋が設置されました。

• 1月：港湾舗装の改善工事が完了。ガソリンスタンド横の暗渠再建工事が完了。
• 2月: 大雨の際により多くの水が通過できるように、ダン ストリートの暗渠を更新する作業が開始されました。
• 3 月: ハーバー地区の道路が再舗装されました。ダン ストリートの暗渠再建工事が完了しました。
• 4月：旧下橋が取り壊され、新下橋が供用開始。

2004 年の洪水の際、14 台の車が古い石橋の下に閉じ込められ、洪水による大量の水と瓦礫が滞留し、周辺地域の被害が拡大しました。

下の橋の主要構造は洪水に耐えましたが、石壁は流されてしまいました。2005 年 5 月 1 日、村が正式に再開されたとき、橋の石壁を一時的に木製の柵に取り替えました。橋には「この橋は 1887 年 8 月、領主の私有財産です」と書かれたコンクリートの銘板が掲げられていました。洪水で失われましたが、その後、港から良好な状態で回収されました。この橋は現在、新しいものに取り替えられています。

新しい橋は、古い橋よりも数メートル下流にあり、2007 年 12 月 18 日に設置されました。製作は、トゥルーロ近郊に拠点を置く会社、コーニッシュ コンクリート社が担当しました。メインのアーチは鉄筋コンクリート製で、手すりは金属製です。

100年以上も前に建てられた古い橋は、2008年4月初旬に解体されました。

ボスキャッスルは再び洪水に見舞われたが、2004年の洪水ほどひどくはなかった。午後に激しい局地的な雨が降り、1週間毎日降り続いた後、2007年6月21日に小規模な洪水が発生した。1時間で30 mmの雨がこの地域に降った。この地域と村の道路は冠水した。ほとんどの水は村の周りの水浸しの畑から来ていた。多くの排水溝が塞がれた。ティンタジェル、キャメルフォード、デイビッドストウ周辺の道路は、人々が村を訪れるのを阻止するために閉鎖された。川の水位は驚くほど高かったが、堤防が水をせき止めていた。しかし、ジョーダン川の多くの暗渠から村の道路に溢れ出し、道路の水量を増やしていた。ジョーダン川とヴァレンシー川をつなぐ新しい雨水暗渠は満杯だったが、浸水はしなかった。呼び出されたサービスと組織は以下のとおり

• ブード、デラボル、ロンセストンの消防隊が建物から水を排出する
• 村の詰まった排水溝を解放する作業員
• 環境庁
• 警察と評議会
• RNASカルドローズとRMBチヴナーのヘリコプターが待機していた。
• ボスキャッスル沿岸警備​​隊

2004 年の洪水後に環境庁が設置した洪水防御は機能し、川の水路に水が流れ込むのを防いだ。村内のいくつかの家屋は、川の洪水ではなく、通りを流れてきた水によって 3 フィート (1 メートル) 浸水したが、被害は 2004 年の洪水ほどひどくはなかった。2 つの主要道路 (B3266、B3263) は洪水の廃棄物と瓦礫で塞がれていたが、これは撤去され、翌朝には道路が再開された。環境庁は村周辺の暗渠を調査し、すべてを近代的な排水システムに変更する予定である。

• イギリスの自然災害一覧

ウィキメディア・コモンズには、2004 年のボスキャッスル洪水に関連するメディアがあります。

• ボスキャッスル地域の気象統計（英国気象庁、2004年8月16日）
• プリンス、ボスキャッスルの壊滅的状況を目撃 ( BBC ニュース、2004 年 8 月 18 日)
• 「ボスキャッスル洪水」（BBCニュース、2004年8月23日）
• ボスキャッスルの再建が承認される (BBC ニュース、2005 年 1 月 12 日)
• ボスキャッスルの回復はまちまち (BBC ニュース、2005 年 8 月 15 日)
• ボスキャッスルの「ゴーストタウン化」の懸念 (BBC ニュース、2005 年 8 月 16 日)
• 「ボスキャッスル、洪水」（YouTube、2009 年 4 月 30 日追加）
• ボスキャッスル洪水調査結果（環境庁、2005年1月12日）
• ボスキャッスル洪水救助活動 helis.com データベース操作ページ
• 英国洪水 - 原因と影響および洪水対策のケーススタディ、ボスキャッスル洪水 - 2004 年 8 月 16 日(購読が必要)

北緯50°41′26″ 西経4°41′42″ / 北緯50.69044° 西経4.69505° / 50.69044; -4.69505