第1ミズーリ工兵連隊

第1 ミズーリ工兵連隊は、アメリカ南北戦争中に北軍に所属した工兵 連隊でした。

1864 年 2 月 17 日、ビッセルの西部工兵連隊とミズーリ第 25 歩兵連隊の統合により組織された。1864 年 8 月までカンバーランド管区のナッシュビル & ノースウェスタン鉄道防衛隊に配属。1865年 7 月までシャーマン軍の工兵。

1864年2月18日から5月10日までナッシュビル・アンド・ウェスタン鉄道の路線でナッシュビルからテネシー川までの道路を再建する任務に就き、その後ナッシュビル・アンド・ノースウェスタン鉄道の路線で8月15日までブロックハウスの建設、道路の修理と保護を行う。8月15日から25日、野戦で陸軍に加わりジョージア州チャタフーチー川まで行軍するよう命令を受ける。8月25日から30日、ジョーンズボロで側面攻撃。8月31日-9月1日、ジョーンズボロの戦い。9月2日から6日、ラブジョイ駅。11月15日までアトランタに滞在。11月15日から12月10日まで海へ行軍。テネシー軍の舟艇管理を担当。12月10日から21日、サバンナ包囲戦。1865年1月から4月、カロライナ方面作戦。サウス エディスト川、2 月 9 日。ノース エディスト川、2 月 12 ～ 13 日。コロンビア、2 月 15 ～ 17 日。リンチズ クリーク、2 月 26 ～ 27 日。ノースカロライナ州ベントンビルの戦い、3 月 19 ～ 21 日。ゴールズボロ占領、3 月 24 日 ～ 4 月 10 日。ローリーへの前進、4 月 10 日 ～ 14 日。ベネットの家、4 月 26 日。ジョンストンとその軍の降伏。バージニア州リッチモンド経由でワシントン D.C. へ行進、4 月 29 日 ～ 5 月 20 日。軍の観閲式、5 月 23 日。

第 1 ミズーリ工兵隊は、シャーマンの海への行軍とカロライナ方面作戦で大きな役割を果たした。道路建設、鉄道や橋の修理に加え、連隊は「ポンツーン」部隊を派遣し、移動式の仮設橋を輸送・建設してシャーマンの部隊の移動を速めた。^[2]南軍のジョー・ジョンストン将軍は、第 1 ミズーリ工兵隊 (およびシャーマンの他の工兵) を称賛し、次のように述べた。「シャーマン軍がソーク湿地帯を行軍し、1 日に 12 マイルのペースで独自のコーデュロイ道路を作っているのを知ったとき、私は、ジュリアス・シーザーの時代以来、このような軍隊は存在していなかったと確信した。」

連隊は任務中に下士官 16 名が死亡または重傷を負い、士官 1 名と下士官 146 名が病気で亡くなりました。合計 163 名です。(この数字には、第 25 ミズーリ歩兵隊と統合されて「第 1 ミズーリ工兵隊」となる前の「ビセル西部工兵連隊」の死傷者も含まれています。)

• ヘンリー・フラッド大佐^[3]

• ミズーリ州南北戦争北軍部隊
• 北軍工兵連隊の一覧

• ダイアー、フレデリック H. 『南北戦争大要』（アイオワ州デモイン：ダイアー出版）、1908 年。
• ワシントン州ニール著『ミズーリ工兵連隊と第 25 歩兵連隊の図解歴史』（シカゴ：ドノヒュー アンド ヘネベリー）、1889 年。
• この記事には、現在パブリック ドメインとなっているテキストのテキストが含まれています: Dyer, Frederick H. (1908)。A Compendium of the War of the Rebellion。Des Moines、IA: Dyer Publishing Co.