1983年桂林空港衝突

北緯25°11′38″ 東経110°19′13″ / 北緯25.1939° 東経110.3203° / 25.1939; 110.3203

1983年桂林空港衝突

事故
日付	1983年9月14日 ( 1983-09-14 )
まとめ	地上衝突
サイト	桂林七峰嶺空港、中国
総死亡者数	少なくとも11
負傷者総数	少なくとも21
生存者総数	少なくとも95
最初の航空機
事故機に似たCAACトライデント
タイプ	ホーカー シドレー トライデント 2E
オペレーター	CAAC航空広州支社（現中国南方航空）
登録	B-264
フライトの出発地	桂林七峰嶺空港、中国
行き先	北京首都国際空港(PEK/ZBAA)
乗客	100
クルー	6
死亡者数	11
負傷	21
生存者	95
2機目の航空機
タイプ	ハルビンH-5
オペレーター	中国人民解放軍空軍（PLAAF）

1983年の桂林空港衝突事故は、中国人民解放軍空軍（PLAAF）のハルビンH-5爆撃機とCAAC（広州分局、現中国南方航空）のホーカー・シドレー・トライデントが軍民共用の桂林奇峰嶺空港で地上衝突し、乗客11人が死亡した。

1983年9月14日、桂林旗峰嶺空港で軍用機がCAAC（広州事業部、現中国南方航空）のホーカー・シドレー トライデントと衝突した。トライデントは離陸のために地上走行中、ハルビンH-5に衝突され、トライデントの前部胴体に大きな穴が開いた。北京行きのトライデントには10​​0人の乗客と6人の乗組員が搭乗していたが、乗っていた106人のうち11人が死亡、21人が負傷した。^{[1] [2]}ハルビンH-5と乗組員の運命は報道されなかった。

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• 航空事故中国百年祭。」CARNOC. 2012-10-09。