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1970年のマン島TTレースは、 1970年のグランプリ・オートバイレースシーズンの第4戦で、マン島のマウンテンコースでいくつかのレースが行われた。ジャコモ・アゴスチーニは3年連続でジュニアとシニアの両方のレースで優勝し、後者のレースでは6周を2分13秒47.6で走り、5分以上の差をつけて勝利した。プロダクションカテゴリーは3つあり、マルコム・アップヒルが750cc、フランク・ホワイトウェイが500cc、チャス・モーティマーが250ccで優勝した。サイドカーの両イベントでは、ドイツ人ペアが優勝し、 500ccではクラウス・エンダースとヴォルフガング・カラウフ、750ccではジークフリート・シャウズとH・シュナイダーが優勝した。ブラウンの勝利は、マン島TTレースに初挑戦で優勝したわずか7人のライダーのうちの1人であったため注目された。 [1]サーキットの長さは37.7マイルあるため、競技者はそのニュアンスを理解するまでに通常2、3回の挑戦が必要となる。
世界選手権の候補者サンティアゴ・エレロを含む6人の競技者が死亡し、マン島TTレース史上最も死者数の多い年となった。[2] [3]
1970年マン島プロダクション750ccTT最終順位
5周（188.56マイル）の山岳コース。
1970年マン島プロダクション500ccTT最終順位
5周（188.56マイル）の山岳コース。
1970年マン島プロダクション250ccTT最終順位
5周（188.56マイル）の山岳コース。
1970年マン島サイドカー750ccTT最終順位
3周（113.00マイル）の山岳コース。
1970年マン島ライトウェイトTT 250cc 最終順位
6周（226.38マイル）の山岳コース。
1970年マン島サイドカー500ccTT最終順位
3周（113.2マイル）の山岳コース。
1970年マン島ジュニアTT 350cc 最終順位
6周（236.38マイル）の山岳コース。
1970年マン島ライトウェイトTT 125cc 最終順位
3周（113.00マイル）の山岳コース。
1970年マン島シニアTT500cc最終順位
6周（236.38マイル）の山岳コース。
参考文献
- ^ プロクター、ガイ (2015)、「Bitesize」、クラシックバイク、バウアーコンシューマーメディア社、ISSN 0142-890X
- ^ 「世界最速の死に方：地球上で最も危険なレース」news.com.au 。 2017年2月20日閲覧。
- ^ 「マン島TTフェスティバルの死亡者2人増で5人に」 express.co.uk . 2017年2月20日閲覧。
- ^ abcdefghijklmnopqrs ダンロップ (1970)、「公式プログラムとガイド」、世界選手権ロードレース 1970、ダンロップ
- ^ abcde 「TT 1970 PRODUCTION 750CC RESULTS」。iomtt 。2022年5月18日閲覧。
- ^ abc 「TT 1970 PRODUCTION 500CC RESULTS」。iomtt 。 2022年5月18日閲覧。
- ^ ab “TT 1970 PRODUCTION 250CC RESULTS”. iomtt . 2022年5月18日閲覧。
- ^ abc 「TT 1970 SIDECAR 750CC RESULTS」。iomtt 。2022年5月18日閲覧。
- ^ abcdefgh 「TT 1970 LIGHTWEIGHT 250CC RESULTS」。iomtt 。 2022年5月28日閲覧。
外部リンク
- 詳細なレース結果
- マウンテンコースマップ