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1969年のガード・フォーミュラ5000選手権は、フォーミュラ5000車と、排気量2000ccまでの無制限のレーシングエンジンを搭載した車によるモーターレース大会でした。 [1]この選手権はイギリスで開催されましたが、ヨーロッパラウンドも含まれていました。[2]これは、ガード・フォーミュラ5000選手権の名称を冠した最初で唯一のシリーズであり、1969年から1975年の間に争われた7回のヨーロッパ・フォーミュラ5000選手権の最初のものでした。 [3]この選手権は、マクラーレンM10Aを駆るピーター・ゲシンが優勝しました。[4]
カレンダー

チャンピオンシップは12ラウンドにわたって争われた。[1]
ポイントシステム
チャンピオンシップポイントは、各ラウンドで上位14名のドライバーに500-350-250-200-150-125-100-90-80-75-70-65-60-55の基準で付与され、15位から20位までの各位に50ポイントが付与されました。[1]最終的なチャンピオンシップの順位は、12ラウンドのベスト8の結果によって決定されました。[1]
チャンピオンシップ順位
次の表は、チャンピオンシップの上位 20 位を示しています。
参考文献
- ^ abcd Wolfgang Kopfler、ヨーロッパのFormula 5000 - Race by Race、2004、7ページ
- ^ abcde European Formula 5000 races 1969-1977、www.oldracingcars.com 2014年8月10日閲覧
- ^ ヴォルフガング・コプフラー、ヨーロッパのフォーミュラ5000 - レース別、2004年、目次
- ^ abcdef ヴォルフガング・コプフラー、ヨーロッパのフォーミュラ5000 - レースバイレース、2004年、9ページ
- ^ abcdefgh F5000 ヨーロッパ選手権レース、jpgleize.perso.neuf.fr 2014 年 8 月 11 日閲覧
- ^ プログラム、ブランズハッチ、日曜日、1969年5月11日
