1966年、フライングタイガーラインのカナディアCL-44型機が墜落。

1966年12月24日、日本の立川空軍基地からダナン空港に向かっていたフライングタイガーラインのカナディアCL-44が障害物に衝突して失速し、ビンタイ村に墜落、乗員4名全員と地上の107名が死亡した。このフライトはアメリカ空軍との下請け契約によるものだった。これはCL-44にとって初の死亡事故であり、同時に最も死者数の多い事故でもあった。^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ a ]}

この航空機はシリアル番号31のカナディアCL-44D4-1でした。この航空機は1962年4月16日にCF-OFH-Xの登録で初飛行しました。N228SWの登録でシーボード・ワールド航空に納入されました。1963年9月30日から1965年10月31日までBOACにリースされ、その後シーボード・ワールド航空に返却されました。1965年11月3日からはフライング・タイガー・ラインにリースされました。この航空機はロールス・ロイス・タイン515ターボプロップエンジン4基を搭載したスイングテール構成でした。航空機には4人の乗員が搭乗していました。^{[ 1 ]}

航空機は雨と霧の中、燃料タンクが少ない状態でダナン空港に接近した。この航空機はアメリカ空軍向けの弾薬と貨物を輸送する飛行中だった。燃料タンクがほぼ空だったため、着陸を中止することは不可能だった。現地時間19時15分、滑走路の南1キロメートル地点で、飛行機は木に接触し、ビンタイ村に墜落、275メートルにわたって55軒の茅葺き小屋をなぎ倒した。乗員4名全員が死亡し、地上では107名が死亡した。地上では50名が負傷し、うち19名が重傷だった。^{[ 1 ] [ 2 ] [ 4 ]}

事故の原因は、制御された飛行中に地形に衝突したことだった。乗員は飛行中の悪天候のためか、滑空経路を下回って進入を続けたと考えられている。これが墜落の原因となった。 ^{[ 4 ]}