1965年世界スポーツカー選手権

1965年の世界スポーツカー選手権シーズンは、 FIA世界スポーツカー選手権レースの13シーズン目でした。 1965年国際GTメーカー選手権と1965年国際GTプロトタイプトロフィーが開催されました。^[1]シーズンは1965年2月28日から1965年9月19日まで開催され、20レースが行われました。

GT メーカー国際選手権は、グランドツーリングカーが 3 つのエンジン容量部門で争った。2000cc 超部門ではシェルビーがフェラーリを抑えて優勝し、2000cc 部門ではポルシェが、1300cc 部門ではアバルトシムカが優勝した。GT プロトタイプ国際トロフィーでは、ポルシェとフォードを抑えてフェラーリが優勝した。

スケジュール

20 レースで構成されていますが、各クラスがすべてのイベントに参加するわけではありません。一部のイベントは 1 つのクラスのみで行われ、その他のイベントは複合イベントです。

結果

レース結果

GTメーカー国際選手権

GTプロトタイプの国際トロフィー

参考文献

^ デニス・ジェンキンソン、自動車スポーツカーレース年鑑、1982年、222ページ
^ 第 4 回デイトナコンチネンタルのエントリー、1965 年デイトナスピードウィークプログラム No 2、1965 年 2 月 15 ～ 28 日、www.racingsportscars.com 2015 年 6 月 8 日閲覧
^ 「世界スポーツカー選手権（2ページ目） - 選手権」。レーシングスポーツカー。 2014年1月21日閲覧。
^ János L Wimpffen著『Time And Two Seats』1999年、611ページ

外部リンク

1965年世界スポーツカー選手権イベント
1965年世界スポーツカー選手権順位表
1965 年国際 GT メーカー選手権の画像 www.racingsportscars.com より 2009 年 5 月 31 日に取得

[1] デニス・ジェンキンソン、自動車スポーツカーレース年鑑、1982年、222ページ

[2] 第 4 回デイトナコンチネンタルのエントリー、1965 年デイトナスピードウィークプログラム No 2、1965 年 2 月 15 ～ 28 日、www.racingsportscars.com 2015 年 6 月 8 日閲覧

[3] 「世界スポーツカー選手権（2ページ目） - 選手権」。レーシングスポーツカー。 2014年1月21日閲覧。

[Wimpffen611-4] János L Wimpffen著『Time And Two Seats』1999年、611ページ