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1963年のインディビジュアルスピードウェイ世界選手権は、世界チャンピオンライダーを決定する公式世界選手権の第18回大会であった。[1] [2] [3] [4] [5] [6]
オヴェ・フンディンは4度目の世界王座を獲得し、記録を伸ばした。同じスウェーデンのビョルン・クヌートソンは2位、バリー・ブリッグスは銅メダルを獲得した。[7]
第1ラウンド
予選結果。[8] [9]
スウェーデン予選
- 北欧予選に進出するトップ16
英国連邦地方予選
- 上位16名のライダーが英国地方大会決勝に進出
大陸予選
- トップ32から大陸準決勝へ
第2ラウンド
北欧予選
英国地方決勝
- 6月22日、オールド・メドウバンク、エディンバラ
- 英国ナショナルリーグラウンドに進出した上位9名のライダー[10]
大陸準決勝
第3ラウンド
英国連邦ナショナルリーグラウンド
- 上位16名が英国および連邦決勝に進出
ノルディック決勝
- 1963年6月9日
ベクショー モータースタジアム(ベクショー)- ヨーロッパ決勝進出8チーム
大陸決勝
- 1963年6月23日
オリンピックスタジアム、ヴロツワフ- ヨーロッパ決勝進出8チーム＋予備1チーム
m - 2分の制限時間を超えたため除外 • t - テープに触れたため除外 • x - その他の除外 • e - リタイアまたは機械故障 • f - 転倒 • ns - 不出場 • nc - 分類外
第4ラウンド
英国および連邦決勝
3つのイベントで合計得点上位8名が世界決勝に進出する。[11]
ヨーロッパ決勝
m - 2分の制限時間を超えたため除外 • t - テープに触れたため除外 • x - その他の除外 • e - リタイアまたは機械故障 • f - 転倒 • ns - 不出場 • nc - 分類外
世界決勝
- 1963年9月24日
ウェンブリー・スタジアム、ロンドン[12]
m - 2分の制限時間を超えたため除外 • t - テープに触れたため除外 • x - その他の除外 • e - リタイアまたは機械故障 • f - 転倒 • ns - 不出場 • nc - 分類外
参考文献
- ^ オークス、ピーター (1981)。1981スピードウェイ年鑑。スタジオ出版 (イプスウィッチ) Ltd. pp. 20–21。ISBN 0-86215-017-5。
- ^ “World Championship 1936-1994”.エディンバラ・スピードウェイ. 2021年7月8日閲覧。
- ^ 「WORLD FINALS 1936-1994」（PDF） . Speedway Researcher . 2021年7月8日閲覧。
- ^ 「HISTORY SPEEDWAY and LONGTRACK」. Speedway.org . 2021年7月8日閲覧。
- ^ 「スピードウェイライダー、歴史と結果」wwosbackup . 2021年7月8日閲覧。
- ^ 「WORLD INDIVIDUAL FINAL - RIDER INDEX」.ブリティッシュ・スピードウェイ. 2021年7月8日閲覧。
- ^ 「Fundin champ again」。The People。1963年9月15日。 2021年7月8日閲覧。British Newspaper Archive経由。
- ^ 「1963年世界選手権」メタルスピードウェイ。 2024年1月20日閲覧。
- ^ 「1963年世界選手権」Speedway.org 2024年1月20日閲覧。
- ^ 「モーガーが得点王に」サンデー・サン（ニューカッスル）。1963年6月23日。 2024年1月25日閲覧。British Newspaper Archive経由。
- ^ 「コベントリーのペアがスピードウェイ決勝に出場」。コベントリー・イブニング・テレグラフ。1963年7月27日。 2021年7月8日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ Bamford, R. & Shailes, G. (2002).世界スピードウェイ選手権の歴史. ストラウド: Tempus Publishing. ISBN 0-7524-2402-5