1963年のヨーロッパツーリングカーチャレンジは、ヨーロッパツーリングカー選手権となる最初のシーズンでした。1963年6月16日、最初のレースはクラシックなニュルブルクリンク北コースで開催されました。モンヴァントゥでのヒルクライムイベントの後、チャレンジは2つのレースのためにイギリスに向かい、ブランズハッチとマロリーパークでのイベントにクラスが分けられました。第5ラウンドは真新しいゾルダーサーキットで開催され、その後チャレンジは国境を越えてオランダに入り、ザントフォールトに向かいました。第7ラウンドではティメルスヨッホで別のヒルクライムが行われ、決勝は鉄のカーテンの向こう側、ハンガリーで開催されました。
チャレンジは成功しましたが、ポイント獲得システムは成功しませんでした。最初のチャレンジでは、5 人のドライバーがトップの座を分け合い、ペーター・ノッカーがチャンピオンに輝きました。これは、クラスが最大 9 つあり、それぞれにレース優勝者がいたためです。このポイント システムは、ETCC が廃止された 1988 年まで存続しました。
このチャレンジには多くの競争力のある車が参加しましたが、同じクラスの車はそれほど多くありませんでした。一方で、速度差はそれほど大きくなかったため、ミニは時には多くの大型車を追い抜くことができました。
ヨーロッパツーリングカーチャレンジ
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結果
テーブル
上位 5 人のドライバーはポイントで同点となり、ニュルブルクリンクの総合結果は決定的でした... 別の同時代のレポートでは、「最も勝利数が多かったのは、ノッカー、マンツェル、ハーネで、クラス 2 位との勝者差が最も大きかった順にランク付けされました」と述べられています。
参考文献
- ^ abc 「ヨーロッパツーリングカー選手権 - 1963」。Touringcarracing.net 。 2014年1月13日閲覧。
- ^ ab 「ヨーロッパツーリングカー選手権 - 選手権」。レーシングスポーツカー。 2014年1月13日閲覧。
