1907 マン島TT

1907 マン島ツーリストトロフィー
日付	1907年5月28日
位置	マン島、セントジョンズ
コース	セントジョンズショートコース 15マイル、1,470ヤード（25.49 km）
主催者	オートサイクルクラブ
秘書	F. ストレート様
単気筒クラス
初め	チャーリー・コリアー、マッチレス- JAP
2番	ジャック・マーシャル、トライアンフ
三番目	フランク・ハルバート、トライアンフ
最速ラップ
	ハリー・コリアー 23分5秒2/5 41.81 mph
ツインシリンダークラス
初め	レム・ファウラー、ノートン・プジョー
2番	ビリー・ウェルズ、ヴィンデック・スペシャル-プジョー
三番目	ビリー・ヒートン、レックス
最速ラップ
	レム・ファウラー 22分6秒2/5 42.91 mph （新記録）

1907年のマン島TTレースは、マン島で開催された初の国際ツーリストトロフィーモーターサイクルレースでした。このイベントは1907年5月28日火曜日にセントジョンズショートコースで開催され、シングルシリンダークラスとツインシリンダークラスで構成されていました。レースは15マイル1,430ヤードのコースを10周し、総レース距離は158マイル220ヤード（226.071 km）でした。^{[1] [2]}

1907年5月28日火曜日午前10時、25人のライダーが2人1組で、排気消音器、サドル、ペダル、泥除けを装備した公道走行可能なツーリングバイクのタイムトライアル形式でスタートした。^{[3] 1周目に、}トライアンフに乗るジャック・マーシャルが転倒し、フランク・アップルビー・ジュニアの5馬力レックスマシンがパンクした。2周目までに、5馬力トライアンフに乗るスタンリー・ウェッブは、ドライブベルトを調整するためセントジョンズで停止しなければならず、3周目にエンジン排気バルブのトラブルでリタイアした。^[4]義務的な10分間の補給停止で、オリバー・ゴッドフリーは、5馬力レックスバイクが火災を起こしてリタイアした。^[5]

シングルシリンダークラスのレースは、マチレスに乗ったチャールズ・R・コリアーが4時間8分8秒で、平均レース速度38.21mphで優勝した。彼の兄弟ハリー・コリアーもマチレスに乗っていたが、2周目にエンジンが焼き付くというトラブルに見舞われ、最終的に9周目にリタイアした。^[5]

ツインシリンダークラスと総合レースは、当初ノートンに乗ったレム・ファウラーがリードしていた。1周目にファウラーは23分19秒でコースを完走し、2位はビリー・ウェルズで23分21秒、シングルシリンダークラスではチャーリー・コリアーが23分45秒だった。ファウラーがドライブベルトとスパークプラグに数々の問題を抱え、7周目にはカーク・マイケルからピールまでのコースの区間にある「デビルズ・エルボー」でタイヤが破裂し、時速60マイル近くでクラッシュしたため、総合リードは失われた。^[6]ファウラーはあきらめかけたが、観客から、ツインシリンダークラスでビリー・ウェルズに30分差をつけてリードし、平均レース速度36.22 mphで優勝し、レースの最速ラップを42.91 mphで記録したと伝えられた。

1907 年 5 月 28 日火曜日 – 10 周 (158 マイル 220 ヤード)セント ジョンズ ショート コース。

• 詳細なレース結果
• マウンテンコースマップ