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第17親衛狙撃師団（ロシア語: 17-я гвардейская стрелковая дивизия）は、第二次世界大戦中の赤軍の歩兵師団である。1942年3月17日、第119狙撃師団の最初の編成から創設された。これは、モスクワ攻防戦におけるドイツ中央軍集団に対する同師団の堅固な防衛と、その後の戦略的攻勢によってドイツ軍を首都から押し戻した功績を称えるためである。 1957年に第123親衛自動車化狙撃師団となり、1989年に第129親衛機関銃砲師団に改編された。2001年には第17親衛自動車化狙撃師団に改編され、2009年には第70親衛自動車化狙撃旅団となった。2018年には、再編された第127自動車化狙撃師団の第114親衛自動車化狙撃連隊として再編成された。現在、同連隊はウスリースクに駐屯している。
第17親衛師団は、 1941年から1942年の冬に中央軍集団の左翼を突破した功績が認められ、同日にカリーニン戦線で創設された4つの親衛狙撃師団のうちの1つである（第20、第21、第22親衛師団と共に）。編成時の戦闘序列は以下の通りであった。
この師団は編成当初は第22軍の一部であり、その後1年間はカリニン戦線に留まり、第22軍または第41軍のいずれかに所属していた。1943年初頭に第39軍の第5親衛狙撃軍団に移管され、終戦までその指揮下に留まった。[ 2 ]
1943年後半、この師団は第39軍の残りの部隊とともに西部戦線に転属し、スモレンスク解放作戦に参加した。この師団は、9月16日から17日の夜にドイツ第27軍団によって放棄された後、ドゥホフシチナ市に入った最初のソ連軍部隊であり [ 3 ]、その名前は名誉称として与えられた[ 4 ] 。
バグラチオン作戦中、第17親衛師団は第3ベラルーシ戦線の下、バルト三国南部に進軍した。ドイツ降伏時、同師団はケーニヒスベルク近郊の東プロイセンにいた。その後数ヶ月で第39軍全体がシベリアを横断して東へ輸送され、1945年8月にはトランスバイカル戦線の一部として日本占領下の満州侵攻に参加した。この時までに同師団の牽引式対戦車大隊はSU-76自走砲大隊に置き換えられていたが、1944年12月の親衛狙撃師団編成表によれば師団砲兵は増強されていなかった。[ 2 ]この作戦中、同師団は興安嶺山脈を突破した功績により、2つ目の名誉称号である興安スカヤを授与された。
戦争が終わったときの師団の敬称は、ロシア語: Духовщинско-Хинганская Краснознамённая ордена Суворова дивизия (英語: Dukhovshchina、Khingan、赤旗勲章、スヴォーロフ勲章) で、隊員のうち 5 人はソビエト連邦の英雄として指名されました。
同師団の隊員たちは、満州作戦中に悪名高い葛根廟虐殺事件を起こし、1945年8月に数千人の日本人民間人を拷問し殺害した。
戦後、師団は旅順から第39軍とともに沿海地方のバラバシュに移動した。第39軍は1956年に解散し、師団は第5軍の一部となった。1957年5月17日、師団は第123親衛自動車化狙撃師団となった。[ 5 ] 1962年2月19日、第319独立装備整備回収大隊が編成された。1962年5月、第111独立戦車大隊が編成された。1968年2月22日、師団は十月革命勲章を授与された。1972年11月15日、第392独立対戦車砲兵大隊が編成された。1980年、自動車輸送大隊から第1135独立物資補給大隊が編成された。 1989年に第111独立戦車大隊は解散した。[ 6 ]
1989年10月1日、第129親衛機関銃砲師団となった。第45親衛自動車化狙撃連隊は解散し、旧第20要塞地帯である第290機関銃砲連隊に置き換えられた。第52親衛自動車化狙撃連隊は解散し、旧第4要塞地帯である第196機関銃砲連隊に置き換えられた。第1170対空砲兵連隊は解散し、第1133対空ミサイル連隊に置き換えられた。第48親衛自動車化狙撃連隊と第1133対空ミサイル連隊は、 1990年10月に沿岸防衛のため第40自動車化狙撃師団に移管された。同師団の第231自動車化狙撃連隊と第1173対空ミサイル連隊は、第129親衛師団の一部となった。2001年9月、同師団は第17親衛自動車化狙撃師団に改編された。2009年6月、同師団は第70独立親衛自動車化狙撃旅団に縮小された。[ 6 ]
同旅団は2012年にウスリースクに移転し、 2007年6月に解散した旧ウスリースク高等軍事自動車司令部自動車部隊学校の兵舎を引き継いだ。 [ 7 ]
第70独立自動車化狙撃旅団は2018年に第114近衛自動車化狙撃連隊として再編成され、再編された第127自動車化狙撃師団の一部となった。[ 8 ]この連隊は旅団の栄誉を受け継いだ。[ 9 ] [ 10 ]