.470 ナイトロエクスプレス

タイプ	ライフル
原産地	イングランド
生産履歴
デザイナー	ジョセフ・ラング
設計	1907
生産	1907年～現在
仕様
親ケース	.500 ナイトロエクスプレス3 + 1 ⁄ 4インチ
ケースタイプ	縁取り、ボトルネック
弾丸の直径	.474インチ（12.0 mm）
土地直径	.467インチ（11.9 mm）
ネック直径	.504インチ（12.8 mm）
肩径	.531インチ（13.5 mm）
ベース直径	.573インチ（14.6 mm）
リム直径	.655インチ（16.6 mm）
リムの厚さ	0.040インチ（1.0 mm）
ケースの長さ	3.25インチ（83 mm）
全長	3.98インチ（101 mm）
ケース容量	146.0 gr H 2 O (9.46 cm 3 )
ライフリングツイスト	1-20インチ
プライマータイプ	ボクサー
最大圧力	39,160 psi (270.0 MPa)
最大CUP	35,000 カップ
弾道性能
	出典: 「Cartridges of the World」

.470ナイトロエクスプレス / 12.7x83mmRは、イギリスのジョセフラングがアフリカやインドでの危険な狩猟用に開発したライフル弾です。この弾は、ほぼダブルライフルでのみ使用されます。南部および中央東アフリカ地域で広く使用されており、主にアフリカスイギュウやゾウの狩猟時に狩猟ガイドに好まれています。

概要

.470 NEは、もともとラング社が.450 ナイトロエクスプレスの代替として設計したもので、1907年にインドを含むいくつかのイギリス植民地で.450 NEが禁止された後に作られた（理論的には、その弾丸は、盗まれた.577/.450 マルティーニヘンリーライフルで原住民が使用できるように、装填済みの弾丸から取り外すことが可能だった）。^[2]弾丸と火薬の重量が大きいため、この銃は大きな反動があるが、低速で緩和され、結果として反動は激しい打撃というよりは強い押し出しとして伝わる。この薬莢を装填するライフルは、重いダブルガンスタイルになる傾向があり、通常は非常に高価である。^[3]

.470 NEは、ナイトロエクスプレス弾薬の中で最も人気があり続けています。^[4]弾薬と部品は容易に入手可能です。^[2]

ハンドローディング

他の「危険なゲーム」用カートリッジと同様に、弾薬は標準的な狩猟用カートリッジに比べて高価で、.30-06などの一般的なカートリッジよりも1発あたり最大10倍も高価になることがよくあります。^[5]このため、多くの射手は.470 NEを手で装填することを選択します。 ^[2]真鍮はさまざまなソースから入手できますが、ほとんどの再装填部品と同様に品質はさまざまです。練習用に軽い弾薬を作成すると、射撃がより楽しく安価になります。^[5]

大衆文化では

作家で冒険家のジェームズ・S・ガードナーは、不運なサファリ旅行中にナイトロ・エクスプレスがどのような能力を発揮したかをリアルに詳細に描写しており、著書『ライオン・キラー』では、人間とヘリコプターとの必死の銃撃戦の様子を鮮明に描写している。^[6]

参照

ライフル弾一覧
11 mm口径の同様のサイズの他のカートリッジ。
ナイトロエクスプレス

参考文献

^ 最大チャンバー圧力 - saami 仕様。LASC のインデックスに戻る。(nd)。2023 年 5 月 1 日に http://www.lasc.us/SAAMIMaxPressure.htm から取得。
^ abcdバーンズ、フランク C. (1997) [1965]。マクファーソン、 ML (編)。カートリッジ・オブ・ザ・ワールド(第 8 版)。DBI ブックス。pp. 89、92、334、341。ISBN 0-87349-178-5。
^ 「Twin-Tube Dreamin' Archived 2007-06-02 at the Wayback Machine」テッド・ハットフィールド著、American Rifleman
^ Haley, Charlie (1999年4月). 「450 Nitro Express」. African Hunter . 5 (2). 2022年11月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年11月23日閲覧。残念ながら、古いNitro-Expressの中で、現在最も人気があるのは.470のようです。
^ ab 「.470 ナイトロエクスプレスでの鉛弾の冒険」 2007-11-07 にアーカイブされたWayback MachineのLeo Grizzaffi 著
^ ジェームズ・ガードナー (2009)。ライオンキラー。スターリングハウス出版。ISBN 978-1-56315-462-1。

カートリッジ容量: Donnelly, John J. (1987)。ハンドローダーのカートリッジ変換マニュアル。Stoeger Publishing。p. 641。ISBN 978-0-88317-269-8。

外部リンク

.470 ナイトロエクスプレス 2007-09-28 にWayback Machineでアーカイブ
https://web.archive.org/web/20180123113335/http://www.458express.com/
ビッグボアの比較
Accurate Reloading の「470 Nitro Express ロードデータ」
「ビッグボアナイトロエクスプレスカートリッジ」チャックホークス著
ノーマからの「470 ナイトロエクスプレス弾道データ」
Norma の「.470 Nitro Express の履歴とロードデータ」

[1] 最大チャンバー圧力 - saami 仕様。LASC のインデックスに戻る。(nd)。2023 年 5 月 1 日に http://www.lasc.us/SAAMIMaxPressure.htm から取得。

[cotw-2] バーンズ、フランク C. (1997) [1965]。マクファーソン、 ML (編)。カートリッジ・オブ・ザ・ワールド(第 8 版)。DBI ブックス。pp. 89、92、334、341。ISBN 0-87349-178-5。

[dream-3] 「Twin-Tube Dreamin' Archived 2007-06-02 at the Wayback Machine」テッド・ハットフィールド著、American Rifleman

[4] Haley, Charlie (1999年4月). 「450 Nitro Express」. African Hunter . 5 (2). 2022年11月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年11月23日閲覧。残念ながら、古いNitro-Expressの中で、現在最も人気があるのは.470のようです。

[lead-5] 「.470 ナイトロエクスプレスでの鉛弾の冒険」 2007-11-07 にアーカイブされたWayback MachineのLeo Grizzaffi 著

[6] ジェームズ・ガードナー (2009)。ライオンキラー。スターリングハウス出版。ISBN 978-1-56315-462-1。