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南出口、2019 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | 〒245-0008神奈川県横浜市泉区弥生台5-2 | ||||||||||
| 座標 | 北緯35°25′48″ 東経139°30′23″ / 北緯35.43000° 東経139.50639° / 35.43000; 139.50639 | ||||||||||
| 運営者 | |||||||||||
| 行 | |||||||||||
| 距離 | 二俣川から4.9km | ||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 駅コード | SO33 | ||||||||||
| Webサイト | 公式サイト | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1976年4月8日 | ||||||||||
| 乗客 | |||||||||||
| 2019 | 1日あたり15,056件 | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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弥生台駅(弥生台駅、弥生台駅)は、日本の横浜市泉区にある私鉄相模鉄道(相鉄) が運営する 旅客鉄道の駅です。
ライン
弥生台駅は相模鉄道いずみ野線が通っており、同線の起点である二俣川駅から4.9キロメートルのところにある。[1]
駅のレイアウト
駅舎とは歩道橋で結ばれており、相対式ホーム2面2線を有する。春には 桜の名所としても知られる。
プラットフォーム
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プラットフォーム、2008 年 9 月
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弥生台駅の桜
歴史
弥生台駅は1976年4月8日に開業した。[1]駅舎は1998年9月30日に改装された。 [要出典] 2013年10月27日から、下り(湘南台行き)ホームに評価用の実験用ホームエッジドアシステムが設置される予定である。 [2]当初は2013年夏に導入される予定だったが、高見沢サイバネティクスが開発したこの低コストのシステムは、列車のドアの前で上げ下げする3本のバーで構成されており、下りホームの1車両分の長さにわたって1年間設置される予定である。[3]
乗客統計
2019年度には、駅の1日平均利用者数は15,056人であった。[4]
過去の乗客数は以下の通りです。
周辺エリア
- 国際親善病院(救急病院)
- 新橋市民の森
- 鳩ノ森井野志保育園
- 弥生台幼稚園
- 横浜市立新橋小学校
参照
参考文献
- ^ ab 寺田 裕和 (2013 年 1 月 19 日).データブック日本の私鉄[データブック: 日本の私鉄].日本:ネコ・パブリッシング。 p. 234.ISBN 978-4-7770-1336-4。
- ^ 関東私鉄2社、新タイプのホームドア実証試験開始-低コストの昇降タイプ [私鉄2社、低コストのホーム端ドアシステムを試験導入へ]日本:日刊工業新聞社、2013 年 10 月 7 日。2013 年10 月 8 日に取得。
- ^ 西武・東急・相鉄で新形ホームドアの実証実験 [西武・東急・相鉄の駅で新型ホームドアの評価を行う].日本鉄道ファンマガジンオンライン(日本語)日本:株式会社交友社、2013 年 3 月 6 日。2013 年10 月 8 日に取得。
- ^ 相模鉄道線:乗降人員 【駅乗降客数(2019年度)】(PDF)。日本:関東交通広告協議会。 2020年。2020 年3 月 6 日に取得。
- ^ 神奈川県勢監視(平成18年度) [神奈川県統計(平成17年度)] (PDF) .日本: 神奈川県庁。2021 年3 月 26 日に取得。
- ^ 神奈川県勢統計(平成23年度) [神奈川県統計(平成22年度)] (PDF) .日本:神奈川県。2021 年3 月 26 日に取得。
- ^ 神奈川県勢統計(平成28年度 [神奈川県統計(平成22年度)] (PDF) .日本:神奈川県。2021 年3 月 26 日に取得。
外部リンク
- 相鉄駅情報
