ヤマハ TDR 250

ヤマハTDR250

メーカー	ヤマハ発動機株式会社
別名	アルティメットデュアル
生産	1988年 - 1993年
クラス	デュアルスポーツ
エンジン	249cc 2ストローク並列2気筒YPVS
伝染 ; 感染	6速コンスタントメッシュマニュアル、チェーンファイナルドライブ
ホイールベース	1,385 mm (54.5 インチ)
寸法	長さ: 2,145 mm (84.4 インチ) 幅: 785 mm (30.9 インチ)
シート高	820 mm (32.3 インチ)
重さ	137 kg (302 ポンド) (乾燥重量)
燃料容量	14.0 L (4 米ガロン、3 英ガロン)
関連している	ヤマハ R1-Z、ヤマハ TZR250

ヤマハTDR250 は、日本のオートバイメーカーヤマハが1988 年から 1993 年にかけて 製造した公道走行可能な中型デュアルスポーツバイクです。

初代TZR250の自然吸気、クランクケースリードバルブ、水冷式249cc並列2気筒 2ストロークエンジンを搭載していました（この同じエンジンはR1-Zにも搭載されていました）。このエンジンは、「YPVS」ヤマハパワーバルブシステム、CDI点火、デジタルスパークアドバンス[1]を特徴としていました。エンジン、ギアボックス、電気部品のほぼすべてがTZRとR1-Zと互換性があります。

TDRはオンロードでもオフロードでも機敏なハンドリングと素早い加速を実現するように設計されており、パワー伝達は本来の用途に合わせて変更されています[2]。TDR独自の特別な上向きの膨張室もこれに含まれており、地上高の向上にも役立っています。このバイクは当初250ccで発売されましたが、フランス市場専用に240ccの派生モデルも生産されました^{[1] 。}

注: [ ]=フランスモデル

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