ヤマハ ジョグ

ヤマハ ジョグ

メーカー	ヤマハ発動機株式会社
生産	1983年～
クラス	スクーター
エンジン	49 cc (3.0 cu in)空冷 2ストローク ミナレリ 単気筒
圧縮比	7,3:1
点火タイプ	ＣＤＩ
伝染 ; 感染	無段変速機

ジョグはヤマハ発動機が1983年から製造しているスクーターで、1986年に北米で発売されました。北米では3回のスタイル変更とモデル名（CE50、CG50、CY50）を経て2001年まで生産が続けられました。ジョグは世界中の他の地域でも生産が続けられており、現在はCV50という名称が使用されています。

1986年から1987年にかけて製造された初代ジョグは、実際にはリーヴァ・ファミリーの一部であり、多くの地域では当初はリーヴァ・ジョグとして知られていた。空冷 2ストロークリードバルブ49cc（3.0立方インチ）のミナレリ垂直 単気筒エンジンを搭載し、4.5馬力（3.4kW）、4.3ポンドフィート（5.8Nm）のトルクを発生した。^[要出典]最高速度は時速35～38マイル（56～61km/h）だった。^[要出典] 1986年には赤と黄色、1987年には赤と青のカラーリングとなった。

1988年、ヤマハ ジョグは完全に再設計されて発売され、CG50 という名称が付けられました。以前の CE50 ジョグと同様の垂直ミナレリ エンジンを搭載していましたが、このエンジンはより小さなクランクシャフトを使用していますが、他のほとんどの部品は互換性があります。^[要出典]色の組み合わせは、白/紫、赤、黒です。CG50 は、1988年から1991年まで北米で販売されました。

北米での最終改訂版である CY50 は 1992 年に発売され、2001 年に終了するまで、ジョグの中で最も長い生産期間を誇りました。CG50 のスタイルを大幅に変更したバージョンでしたが、エンジンも空冷垂直ミナレリから空冷 49 cc (3.0 cu in) 水平ミナレリに変更され、標準状態で最高速度が 40 mph (64 km/h) に向上しました。制限のない CY50 は 45–48 mph (72–77 km/h) の速度が出せました。CY50 にはさまざまな色がありました。

CV50 は CY50 の後継として 2006 年に発売されました。CV50 Jog には水平方向の Minarelli エンジンがまだ搭載されていましたが、全面的なオーバーホールと再設計が行われ、CV50 は「箱型」からより流線型で「曲線」のある形状になりました。これは、ジョグ ファミリーで初めてフロントにディスク ブレーキを採用したモデルであり、以前のモデルはすべて前後にドラム セットアップを採用していました。