エクストリームエアスバッハ 342

XtremeAir Sbach 342 (XA42) は、フィリップ・シュタインバッハとアルバート・ミリウスが設計し、ヘックリンゲンのXtremeAir GmbHが製造したドイツの高性能2人乗り曲技飛行およびツーリング単葉機です。^[1]

Sbach 342（XA42の販売名）は、尾輪付きの固定式従来型着陸装置とカーボンファイバー製の胴体を備えた複合構造の低翼単葉機である。^[1]動力は、315馬力（235kW）のLycoming AEIO-580-B1Aピストンエンジンで、3枚羽根のプロペラを駆動する。^[1]これは、2004年にシュパイアーで同じチームによって設計された単座のXA 41（XtremeAir Sbach 300 ）のタンデムバージョンである^。[1] XA42は、2011年3月に欧州航空安全機関から型式証明を取得した。 ^{[1] 2012年11月には}FAAから型式証明を取得した。

仕様（アクロバット）

データ出典： ^[1]型式証明データシート、^[2]飛行機飛行マニュアル

一般的な特徴

乗員: 1
定員: 2
長さ: 6.67 m (21 フィート 11 インチ)
翼幅: 7.5 m (24 フィート 7 インチ)
高さ: 2.54 m (8 フィート 4 インチ)
翼面積: 11.25 m ² (121.1 平方フィート)
翼型： PS-1-16（主翼）、PS-1-09（翼端）、DU86-MOD1（昇降舵を含む水平尾翼、方向舵を含む垂直尾翼）
自重: 670 kg (1,477 ポンド)
総重量:アクロバット飛行の場合は850 kg (1,874 lb)、ユーティリティ飛行の場合は999 kg (2,200 lb)
燃料容量:合計 275 L (72.6 US ガロン)、使用可能 273 L (72.1 US ガロン)、曲技飛行に使用可能 64 L (16.9 US ガロン)
動力装置:ライカミング AEIO-580-B1A水平対向 6 気筒 4 ストロークピストンエンジン1 基、2,700 rpm で 235 kW (315 hp)
プロペラ: 3 ブレードMT プロペラMTV-9-BC/C203-20d、直径 2.03 m (6 フィート 8 インチ) ± 5 mm

パフォーマンス

最高速度: 417 km/h (259 mph、225 kn)
巡航速度: 343 km/h (213 mph、185 kn)
失速速度: 100 km/h (62 mph、54 kn)
速度を決して超えないでください: 417 km/h (259 mph、225 kn)
航続距離: 73% 出力、4,000 フィートで 60 分間の予備燃料で 1,296 km (806 マイル、700 海里)
フェリー航続距離: 1,945 km (1,208 マイル、1,050 海里)、高度 10,000 フィートで 50% 出力、60 分間の予備燃料で航続可能
実用上昇限度: 4,572 m (15,000 フィート)
g 制限: ± 10
ロール速度: 450°/秒
最大滑空比: 1:7
上昇率:アクロバット飛行では16.59 m/s (3,266 ft/min)、ユーティリティ飛行では13.82 m/s (2,720 ft/min)
翼面荷重:アクロバット飛行時75.5 kg/m ^{2 (15.5 lb/sq ft)、84.4 kg/m}² (17.3 lb/sq ft)
出力/質量:アクロバティック構成で 276 W/kg (0.17 hp/lb)、ユーティリティ構成で 235 W/kg (0.14 hp/lb)
燃料流量: 57 L/h (15.1 US ガロン/h)

^ abcdef 「Type Certificate Data Sheet A.507 XA42」(PDF)。欧州航空安全機関。2011年3月18日。2011年7月28日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2011年7月15日閲覧。
^ XtremeAir GmbH (2011年1月27日). 「飛行機飛行マニュアルXA42」(PDF) . akvictoria.by . 2018年6月30日閲覧。