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| 厦門BRT | |||
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.jpg/500px-D09176D_at_Wenzao_Station_(20210204144455).jpg) BRT2号線を走るキングロングXMQ6125AGBEVL | |||
| 概要 | |||
| ロケール | 厦門（アモイ） | ||
| トランジットタイプ | 高架バス高速輸送 | ||
| 行数 | 5（急行1本含む） | ||
| 駅数 | 47 | ||
| 手術 | |||
| 運用開始 | 2008年8月31日[1] | ||
| テクニカル | |||
| システムの長さ | 67.4 km (41.9 マイル) | ||
| 最高速度 | 時速60キロ（時速37マイル） | ||
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| 厦門バス高速輸送 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中国語（簡体字） | 厦门快速公交 | ||||||||||
| 繁体字中国語 | 廈門快速公交 | ||||||||||
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厦門のバス高速輸送システム（BRT）は、中国福建省厦門市のバス高速輸送システムです。2008年8月31日に正式に運用が開始され、中国初の高架BRTネットワークとされています。[ 1]最終的には、このシステムは高架地下鉄ネットワークに再構築され、厦門地下鉄と統合される予定です。
このシステムでは、バスが時速60キロで走行できる専用の高架道路と橋の専用レーンが使用されています。[2]このシステムの成功により、この都市は6年連続で中国のトップ交通都市としての栄誉を獲得し、公共交通機関による移動が30%を超えています。[3]
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ライン
現在、このシステムには 7 つの運用ラインがあります。
BRT1
1号港から集美の厦門北駅まで 21駅、33.4km、約90分
- BRT 1 インターチェンジ
第一港から文星東路（千埔）まで17バス停、18.7km、約50分
- 駅
- 第一头站 (Diyi Matou Station)
- 开禾路口站 (開河鹿口駅)
- 思北站 (Sibei Station)
- 斗西路站 (斗西鹿口駅)
- 二市站 (Ershi Station)
- 文灶站 (文竿駅) 1号線
- 火车站 (厦門駅)
- 莲坂站 (Lianban Station)
- 龙山桥站 (龍山橋駅)
- 卧龙晓城站 (臥龍小城駅)
- 东芳山庄站 (東方山荘駅)
- 蔡塘站 (彩塘駅) 2号線
- 金山站 (Jinshan Station)
- 穆厝站 (Mucuo Station)
- 双十中学駅 (ダブルテン中学校駅)
- 县後站(机场)(仙后駅(空港))
- 集美大桥南站 (集美大橋南駅)
- 嘉庚体育馆站 (嘉庚体育中心駅)
- 诚毅学院駅 (程宜学院駅)
- 华侨大学駅 (華僑大学駅)
- 田厝站（天厓駅）（予定）
- 厦门北駅 (厦門北駅) 1 号線
BRT2号線
第一港から西洛まで。15.3km、9つの停留所があり、約40分かかります。
運賃は走行距離によって計算され、基本運賃はエアコンなしバスでは1kmあたり0.3元、エアコン付きバスでは0.6元である[4]。
- 駅
- 第一头站 (Diyi Matou Station)
- 开禾路口站 (開河鹿口駅)
- 思北站 (Sibei Station)
- 斗西路站 (斗西鹿口駅)
- 二市站 (Ershi Station)
- 文灶站 (文竿駅) 1号線
- 火车站 (厦門駅)
- 莲坂站 (Lianban Station)
- 龙山桥站 (龍山橋駅)
- 卧龙晓城站 (臥龍小城駅)
- 东芳山庄站 (東方山荘駅)
- 蔡塘站 (彩塘駅) 2号線
- 金山站 (Jinshan Station)
- 穆厝站 (Mucuo Station)
- 双十中学校
- 县後站(机场) (仙后駅(空港))
- 集美大桥南站 (集美大橋南駅)
- 鳳林駅
- 东垵站 (東安駅)(建設中)
- 後田駅（後田駅）（建設中）
- 东亭站 (洞庭駅)(建設中)
- 美峰站 (梅峰駅)(建設中)
- 下店站(夏店駅)(工事中)
- 潘涂站 (パントゥ駅)
- 西柯站 (Xike Station)
BRT3号線
1番港から出発し、千浦で終了します。
- 駅
- 第一头站 (Diyi Matou Station)
- 开禾路口站 (開河鹿口駅)
- 思北站 (Sibei Station)
- 斗西路站 (斗西鹿口駅)
- 二市站 (Ershi Station)
- 文灶站 (文竿駅) 1号線
- 火车站 (厦門駅)
- 莲坂站 (Lianban Station)
- 龙山桥站 (龍山橋駅)
- 卧龙晓城站 (臥龍小城駅)
- 东芳山庄站 (東方山荘駅)
- 洪文站 (Hongwen Station)
- 前埔枢纽站 (前埔駅)
- 会展センター站 (キャンセル)
- 会展センター北站 (キャンセル)
- 会展センター南站 (キャンセル)
- 文兴东路站 (キャンセル)
- 前埔站南(キャンセル)
火
2013年6月7日、中国福建省厦門市のバス内で大量殺人自殺事件が発生した。厦門BRTのバスが金山停留所付近の高架道路で炎上・爆発し、47人が死亡、34人が負傷した。[5] [6] [7]
参考文献
ウィキメディア・コモンズには、厦門BRTに関連するメディアがあります。
- ^ ab "Guónèi shƒu gè gāojià kuàisù gōngjiāo xìtōng 31 rì shàngwō zài xiàmén kāitōng" 国内首个高架高速公交系统31 日上厦门开通。Zhōnghuá rénmín gònghéguó zhōngyāng rénmín zhèngfō (中国語)。新華社。 2008-08-31 。2021年8月2日閲覧。
- ^ 「台中のバス高速輸送システム」。台湾持続可能な都市。2010年10月28日。 2011年3月21日閲覧。
- ^ 「厦門が中国で最も交通便利な都市の称号を獲得」。What 's On Xiamen。2010年9月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年3月21日閲覧。
- ^ 「厦門のバス高速輸送システム（BRT）が運行開始」。What 's On Xiamen。2008年9月2日。2010年8月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「中国のバス火災、刑事事件として捜査」BBCニュース。2013年6月8日。 2013年6月8日閲覧。
- ^ 「中国バス火災で47人死亡」。ガーディアン。AP通信。2013年6月8日。 2013年6月8日閲覧。
- ^ 「報道：中国南東部のバス火災で少なくとも42人死亡」CNN 2013年6月7日2013年6月7日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト