鋼球

解体用ボールは、通常クレーンから吊るされる重い鋼鉄の球で、大きな建物の解体に使用されます。最も一般的に使用されていたのは 1950 年代から 1960 年代です。いくつかの解体会社が、解体用ボールを発明したと主張しています。記録に残る初期の使用例は、1888 年から 1889 年にかけて、ヘンリー バス アンド カンパニーがマージー川のロック フェリーでSS グレート イースタン号を解体した際に使用されました。

1993年、レッキングボールは「大規模で粗い解体作業の最も一般的な形態の1つ」と説明されました。^[1]油圧ショベルやその他の機械 の発明により、レッキングボールは長距離掘削機よりも作業効率が低いため、解体現場ではあまり使用されなくなりました。

レッキングボールは、オーバーホールフックボールとは区別する必要があります。これらは表面上は似ていますが、異なっており、目的も異なります。

現代の解体用ボールは若干形状が変更され、金属球が上部の一部が切り取られた洋ナシ型に変更されました。この形状により、ボールが屋根やコンクリート板を突き破った後、より簡単に引き戻すことができます。

解体用ボールの重量は、約 1,000 ポンド (450 kg) から約 12,000 ポンド (5,400 kg) まであります。このボールは鍛造鋼で作られており、鋼は溶融状態で鋳型に流し込まれるのではなく、鋼が赤熱した状態 (柔らかいが溶融していない状態) で非常に高い圧力をかけられて成形され、圧縮されて強化されます。

屋根やその他の水平スパンを解体するには、通常、ボールを構造物上のクレーンブームの吊り上げフックに取り付けた長いスチールチェーンで吊り下げ、ロープ ドラム クラッチを解放して、ボールを構造物上に自由落下させます。壁を解体するには、ボールをクレーン ブームから必要な高さに吊り下げ、2 番目のスチール ロープでボールをクレーン キャブの方向に引っ張ります。次に、横方向のロープ ドラム クラッチを解放すると、ボールが振り子のように揺れて構造物に当たります。横方向の解体の別の方法は、クレーン ブームを旋回させてボールをターゲットに向かって加速することです。構造物が簡単に積み込んで運び出せる破片になるまで、これを必要に応じて繰り返します。解体作業は、ボールの 運動エネルギーによって完全に実行されます。

解体作業は、カマンK-MAXヘリコプターから吊り下げられた5,500ポンド（2,500 kg）の解体用ボールを使用して行われた。^[2]

同じメカニズムが岩石の採掘にも応用されており、掘削機がドロップボールと呼ばれる緩いボールを持ち上げて大きな岩石の上に落とし、扱いやすい大きさに砕きます。

技術の進歩により、建物を破壊するための爆薬が開発され、使用されるようになりました。爆薬はダイナマイトよりも安全で、鉄球よりも効率的または実用的です。爆薬の最も一般的な用途は、建物を倒壊させて巻き添え被害を最小限に抑えることです。解体を参照してください。鉄球はボールの揺れを完全に制御することが難しいため、巻き添え被害を引き起こす可能性が高くなります。

しかし、地域の環境問題やアスベストや鉛などの危険な建築材料の存在などにより、他の解体方法が実用的でない場合は、今でも解体用ボールが使用されています。

• バイルズ、ジェフ（2005年）。『瓦礫：解体の歴史を掘り起こす』ニューヨーク：ハーモニーブックス。ISBN 140005057X。 
• リチャード・J・ダイヴェン、マーク・ショーレット（2010年）。『解体：実践、技術、管理』パーデュー大学出版局、インディアナ州ウェストラファイエット。ISBN 1557535671。 
• リス、ヘレン（2000）。『解体：解体、解体、爆破、倒壊、破壊の技術』ニューヨーク：ブラック・ドッグ＆レーベンサル：ワークマン・パブリッシング社より配布。ISBN 1579121497。 

• ウィキメディア・コモンズのレッキングボールに関連するメディア