ウッドリバー製油所

ウッドリバー製油所

ウッドリバー製油所から西のミシシッピ川を望む
ウッドリバー製油所の所在地
国	アメリカ合衆国
市	イリノイ州ロクサーナ
座標	北緯38°50′28″ 西経90°03′58″ / 北緯38.841° 西経90.066° / 38.841; -90.066
製油所の詳細
オペレーター	フィリップス66
所有者	フィリップス 66 セノバス エナジー
委託	1917 （1917年）
エリア	2,200エーカー（890ヘクタール）
容量	173,000 [1] バレル/日 (27,500 m 3 /日)
複雑度指数	11.0 [1]
従業員数	1,100

ウッドリバー製油所は、ミズーリ州セントルイスの北約15マイル（24 km） 、ミシシッピ川の東側、イリノイ州ロクサーナにある石油精製所です。この製油所は現在、フィリップス66とセノバス・エナジーが所有し、合弁会社WRBリファイニング、LLC（WRB）が運営しています。WRBは2007年7月1日に設立され、エンカナはウッドリバーとフィリップス66のボーガー製油所の49％の株式を取得しました。その後、エンカナはオイルサンド生産者のセノバスをスピンオフし、コノコフィリップスはフィリップス66をスピンオフしました。製油所の49％の株式と引き換えに、コノコフィリップスはアルバータ州の2つのオイルサンド（ビチューメン）重質油プロジェクト、クリスティーナレイク（アルバータ州）とフォスタークリークの共同所有権を獲得しました。コノコフィリップスの権益は2017年5月にセノバスに売却され、セノバスが資産の唯一の所有者となった。^[2]

^{この施設は、1日あたり173,000バレル（27,500 m 3}）^[1]の原油を精製することができます。石油は、パイプラインを通じてメキシコ政府、カナダ、国内の供給源から供給されています。この施設では、1日あたり85,000バレル（13,500 m ³ /日）のガソリンと、1日あたり70,000バレル（11,000 m ³ /日）の留出油（ディーゼル燃料と航空燃料）のほか、石油化学原料、アスファルト、コークスを生産しています。

ウッドリバー製油所のコーカーおよび製油所拡張（CORE）の一部である新しい4ドラムコーカーユニットは、2011年11月に完成した。 ^[3]新しいコーカーの処理能力は1日あたり75,000バレルで、アルバータ州のオイルサンドからのビチューメンの処理能力が約700％拡大すると予想されている。新しいウッドリバーコーカーの処理能力は1日あたり約200,000〜220,000バレルである。COREプロジェクトは建設に約3年かかり、総費用は38億米ドル（セノバス社は19億米ドル）で、クリーン製品の収率が5％増加して約85％になった。この拡張は、アルバータ州から輸入された重質油を処理するために特別に行われた。精製された輸送燃料製品は、セントルイスやシカゴを含む米国中西部の市場向けである。^[3]

ボイラー水を処理するRO濾過システムのアップグレードも2011年に完了しました。濾過システムを含む移動式トレーラーに沿って、800フィートのモジュラーパイプラックに合計3500フィートのパイプが設置されました。この拡張により、製油所で利用できる蒸気の量が増加しました。熱分解、剥離、発電は、製油所内で蒸気を使用する主要なプロセスの一部です。^[4]

ウッドリバー製油所は、もともと1917 年にシェルによって建設されました。1990 年代後半、シェルとテキサコは下流部門を統合し、モティバ(サウジアラビアの国営石油会社サウジアラムコと) とエキロンの合弁会社を設立しました。精製利益率が低い状態が長く続いたため、エキロンは 2003 年に製油所をトスコに売却しました。その後まもなく、フィリップス石油がトスコを買収しました。コノコとフィリップスが合併すると、製油所はコノコフィリップスの資産となりました。

• ウッドリバー製油所歴史博物館
• フィリップス 66 製油所 中央回廊
• セノバスの製油所
• セノバスの技術：SAGD