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翼型ダムまたは翼型堤防は、従来のダムとは異なり、河川に部分的にしか突き出ていない人工の障壁です。これらの構造物は、水を流れの速い中央水路に押し込むことで、堆積物の蓄積速度を低下させると同時に、河岸付近の水流を緩やかにします。
北米のミシシッピ川には、数千もの翼堰があり、これらはもともと、主要航路の水深を少なくとも4フィート半(1.4メートル)に維持していたときに必要な浚渫量を減らすために建設されました。それ以降、川の水位を上げるために追加の従来型ダムが建設され、航路の水深は9フィート(2.7メートル)に倍増しました。翼堰は今でもその役割を果たしていますが、以前ほどではありません。[ 1 ]
ウィングダムは河川の航行性を確保するのに役立つ一方で、ボート利用者にとって脅威となる場合もある。多くのウィングダムは水面下に沈んでおり、見えにくく、船舶が衝突しやすい。[ 2 ]一方、漁師はウィングダムの下流の穏やかな水域で意図的に漁を行う。
翼堰の作用は複雑です。設置された場所では、河川の中央から堆積物が除去されますが、堆積物は河川のさらに下流にも運ばれ、二次的な影響を及ぼします。一部の研究者は、翼堰によって洪水が増加すると考えています。2013年の理論分析では、翼堰は堤防内の流れでは水位の低下を、堤防外(洪水)の流れでは水位の上昇につながる可能性があると予測されています。[ 3 ]
{{cite book}}: CS1 maint: bot: 元の URL の状態が不明 (リンク) ; アーカイブアクセス日時 2014-06-17