ウィリアム・ロビンソン（発明者）

ウィリアム・ロビンソン（1840年11月22日 - 1921年1月2日）は、アメリカの発明家、電気技師、機械技師、実業家でした。彼は鉄道信号に使用される最初の軌道回路を発明しました。これは鉄道の安全性と効率性を向上させる大きな進歩でした。

幼少期と教育

ウィリアム・ロビンソンは1840年11月22日にアイルランドで生まれました。^[1]^{: 59}彼は少年時代にアメリカに渡り、成人してからの人生の大半をニューヨークのブルックリンで過ごしました。 ^[2]

彼はウェズリアン大学で1865年に学士号、1868年に修士号を取得しました。 1907年にはボストン大学で電気機械工学の博士号を取得しました。

ロビンソンは1867年に鉄道用の自動閉塞信号システムの開発を開始しました。彼の最初のシステムは1870年にフィラデルフィア・エリー鉄道に設置されました。^[1]^{: 2}彼は鉄道信号に関する発明で複数の特許を取得しました。

ロビンソンの発明した閉軌道回路は、断線やレールの破損などの異常を確実に検出できるため「フェイルセーフ」とも呼ばれ、鉄道の安全性における重要な進歩の 1 つであり、信頼性の高い鉄道信号への道を開いた。フェイルセーフ軌道回路は、現在でも広く使用されている。

彼は1873年にロビンソン電気鉄道信号会社を設立し、1870年代には彼の信号システムが米国全土の鉄道に設置された。彼は1870年代半ばにボストンに住み、ボストン・アンド・ローウェル鉄道、ボストン・アンド・プロビデンス鉄道、およびこの地域の他の鉄道へのシステムの設置を監督した。^[3]彼は1878年にユニオン電気信号会社を設立した。この会社は軌道回路設計に関する貴重な特許を保有しており、1881年に新しく設立されたユニオンスイッチアンドシグナル（US＆S）に買収された。 ^[1]^{: 63}

ユニオン・エレクトリック・シグナル社をUS&S社に売却した後、ロビンソンは他の分野、特に機械の発明に目を向けた。^[3]彼の他の重要な発明には以下のものがある。

ウィリアム・ロビンソンは、『鉄道用自動電気および電気制御流体圧力信号システムの歴史』 （1906 年）の著者です。

ロビンソンはアメリカ電気学会のフェローであり、^[1]^{: 50} 、アメリカ鉄道協会の信号部門の尊敬される会員でもありました。

ロビンソンは1921年1月2日にブルックリンで亡くなった。^[1]^{: 59}

^ abcdefg アメリカ鉄道協会 (1922)。軌道回路の発明。ニューヨーク。{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所が見つかりません発行者 (リンク)
^ 「訃報：ウィリアム・ロビンソン」。鉄道・機関車工学誌34（1）。ニューヨーク：アンガス・シンクレア社：1921年2月58日。
^ ab 「Wm. Robinson、軌道回路の発明者」。鉄道信号エンジニア。9 (9)。シカゴ：シモンズボードマン：259–261。1916年9月。