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| ウィリアム・ボーク | |||||||
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| 生まれる | ウィルフレッド A. ボーク1879 年 3 月 30 日ウェストファーナム、ケベック、カナダ | ||||||
| 死亡 | 1909年8月19日(30歳) アメリカ、インディアナ州インディアナポリス | ||||||
| チャンプカーキャリア | |||||||
| 1年間で2レース開催 | |||||||
| 最初のレース | 1909 コーブトロフィー(クラウンポイント) | ||||||
| 最後のレース | 1909 プレスト・オー・ライト・トロフィー(インディアナポリス) | ||||||
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ウィルフレッド・A・「ウィリアム」・ボーク(通称「ビリー」、1879年3月30日 - 1909年8月19日)は、ケベック州ウェストファーナム生まれのカナダ人レーシングドライバーである。[1]レーシングドライバーとして活躍していた頃は、マサチューセッツ州ウェストスプリングフィールドに住んでいた。[2]
レースキャリア
ボークは、1907年から1909年にかけて、少なくとも35回の自動車レースに出場したことが知られている。彼は主に、マサチューセッツ州に拠点を置く自動車メーカー、ノックスが運営するチームで運転した。彼の知られているレース出場のほとんどはヒルクライムだった。しかし、彼は2つのロードコースイベント、1908年のガーデンシティスウィープステークスレース(187.68マイル、ニューヨーク州ロングアイランドで開催)と1909年のコーブトロフィーレース(395.59マイル、クラウンポイントロードレースサーキットで開催)でそれぞれ2位を獲得した。
1909年8月19日、ボークはインディアナポリス・モーター・スピードウェイで開催された第3回自動車レース(5マイルレース)で優勝した。その日遅く、3号車を運転していたボークは[3] 、メインレースであるプレスト・オー・ライト・トロフィー・レース中の事故で死亡した。目撃者によると、ボークの致命的な事故は、同乗していたメカニックのハリー・ホルコムから58周目に別の車が近づいていると知らされ、振り返ったときに起こったという。振り返った際に車は方向転換し、轍に突っ込んで横転した。ボークは頭蓋骨骨折と肺穿孔を負い、後に病院で死亡し、インディアナポリスで死亡した最初のドライバーとなった。[4]ホルコムもこの事故で致命傷を受けた。
出典
- スコット、D. ブルース; INDY: Racing Before the 500 ; Indiana Reflections; 2005; ISBN 0-9766149-0-1
- ガルピン、ダレン; 第一次世界大戦前のモータースポーツレースの記録。 [ ISBN 不明]
参考文献
- ^ “Billy Bourque”. ChampCarStats.com . 2021年8月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「Bourque a daring driver」. The Boston Daily Globe . 1909年8月20日. 2023年5月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「1909 プレストライト トロフィー レース」.
- ^ 「インディアナポリス・モーター・スピードウェイの歴史」。
