ウィリアム・エイケン邸と関連鉄道施設 | |
カムデン駅(1969年HABS写真) | |
| 位置 | サウスカロライナ州チャールストンのキング通り、ジョン通り、ミーティング通り沿いの物件 |
|---|---|
| 座標 | 北緯32°47′21″ 西経79°56′15″ / 北緯32.78917° 西経79.93750° / 32.78917; -79.93750 |
| エリア | 27エーカー(11ヘクタール) |
| 構築済み | 1807 |
| NRHP参照 番号 | 66000698 |
| 重要な日付 | |
| NRHPに追加されました | 1966年10月15日[1] |
| 指定NHLD | 1963年11月4日[2] |
ウィリアム・エイケン邸と関連鉄道建造物は、サウスカロライナ州チャールストンにある国定歴史建造物地区を構成しており、サウスカロライナ運河鉄道会社の建造物と、同社の創設者ウィリアム・エイケンの邸宅がある。これらの建造物は、米国で現存する南北戦争前の鉄道駅施設の最大のコレクションの1つを構成している。この地区は1963年に国定歴史建造物に指定された。 [2] [3] [4]
説明と歴史
歴史地区は3つのセクションに分かれています。メインセクションは、チャールストンの歴史的なダウンタウンエリアの北、メアリー、キング、ミーティング、ジョンストリートに囲まれており、エイキンハウス、主要鉄道駅の残存部分、および関連する倉庫が含まれています。2番目のより小さなエリアは、キングストリートとミーティングストリートの間のラインストリートの北側にあり、会社の鉄道車両の修理と改修施設がありました。これら2つのエリアは、かつての鉄道の権利によって接続されており、その間のほとんどのブロックで今でも簡単に識別できます。[3]
エイキン ハウスは、メイン セクションの西側、キング ストリートとアン ストリートの角にあります。1807 年に建てられた、2 階建ての連邦アダムス様式の木造住宅で、南側のファサードには 2 階建てのポーチがあります。1827 年にサウス カロライナ運河鉄道会社が設立されたのもこの場所で、アイルランド移民のウィリアム エイキンが初代社長に就任しました。鉄道の建設は 1830 年から 1833 年にかけて行われましたが、建設中の騒音に驚いた馬車が転覆し、エイキンが死亡する事故や、アメリカ初の蒸気機関車であるベスト フレンド オブチャールストンが爆発する事故など、さまざまなトラブルがありました。運行開始時には、単独の管理者による路線としては世界最長 (136 マイル (219 km)) の線路を誇っていました。[3] 1929年、サウスカロライナ運河鉄道会社の買収によりこの邸宅を所有していたサザン鉄道は、エイキンハウスから暖炉のマントルピースなどのいくつかの装飾要素を取り除き、ワシントンDCの本社であるサザン鉄道ビルの役員室で使用しました。[5]
この地区には 2 つの主要な駅舎がある。ジョン ストリートには「カムデン駅舎」があり、メアリー ストリートには、現在では 2 本の狭間付き塔に過ぎない「タワー駅舎」がある。この 2 つの建物は 1850 年に完成し、その間のエリアには、その後 10 年間に 2 つの倉庫が建てられた。駅舎と倉庫の 1 つは、鉄道インフラではあまり見られないゴシック リバイバル様式の特徴を持つ建築物である。鉄道の元々の旅客駅舎であったタワー駅舎は、1853 年にライン ストリート近くに直通駅舎が建設されるまでしか使用されなかった。1857 年には、ライン ストリートのすぐ北の主要鉄道線路に隣接して、レンガ造りのイタリア風の大きな車両工場が建設された。[3]
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貢献建物
- ウィリアム エイキン ハウスは1807 年に建てられました。八角形の翼部は 1831 年に増築されましたが、1886 年の地震で損傷し、一部の木工品は 1931 年に撤去されました。使用人用の翼部は変更されていません。
- ウィリアム・エイキン・ハウス敷地内の庭園の奥にある馬車小屋
- カムデン駅、鉄道駅
- ディーン倉庫、1856年建造
- サウスカロライナ鉄道倉庫
- タワー旅客ターミナル
- ラインストリートカーと大工の店
- 鉄道用地
- 「ベストフレンドオブチャールストン」レプリカ、アメリカ製初の蒸気機関車のレプリカ
地区内の非貢献構造には以下が含まれます。
- ヒューズ製材所倉庫とマルトシンクビール倉庫
- 「チャールストンのベストフレンド」レプリカ機関車を収容する小屋
- ジョン ストリート、キング ストリート、ミーティング ストリート沿いの建物:
- チッコ アパートメント ビル A と B
- 39-4、39-B、39-C ジョン ストリート
- 41-B、43、51 ジョン ストリート
- キングストリート424-492の多数の建物
- ミーティング ストリートとアン ストリートのレンガ造りの建物
- リリエンタールのステンドグラス
- 365-371 ミーティング ストリート
ギャラリー
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キングストリート426
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キングストリート434
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キングストリート436番地(右)と438番地(左)
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キングストリート464
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キングストリート466
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ベスト フレンド オブ チャールストンの機関車と炭水車のレプリカがトラックに積まれ、アトランタのノーフォーク サザン鉄道へ輸送される– 2007 年 8 月 6 日。
参照
参考文献
- ^ 「国家登録情報システム」。国家歴史登録財。国立公園局。2007年1月23日。
- ^ ab 「ウィリアム・エイケン邸と関連鉄道施設」。国定歴史建造物概要リスト。国立公園局。 2008年2月12日閲覧。
- ^ abcd James Dillon および Cecil McKithan (1981 年 5 月 12 日)。「国家歴史登録財目録 - 推薦: William Aiken House および関連鉄道構造物」(pdf)。国立公園局。
{{cite journal}}:ジャーナルを引用するには|journal=(ヘルプ)が必要であり、1961 年と 1975 年の写真 7 枚が付属しています (32 KB) - ^ 「ウィリアム・エイケン邸と関連鉄道施設(456 King St.、チャールストン)」。サウスカロライナ州の国家登録資産リスト。サウスカロライナ州公文書館歴史局。 2008年3月21日閲覧。
- ^ スピナー、ジャッキー(2002年1月2日)。「名高い建物、法律事務所が歴史ある場所を見つける」ワシントンポスト。p. D11。
外部リンク
- ウィリアム・エイキン・ハウスのウェブサイト
- ウィリアム・エイキン邸と関連鉄道施設、チャールストン郡(456 King St.、チャールストン)、写真13枚を含む、サウスカロライナ州公文書館歴史部所蔵
以下のすべてのHistoric American Buildings Survey (HABS) 記録は、サウスカロライナ州チャールストン郡チャールストンに登録されています。
- HABS No. SC-373-A、「サウスカロライナ鉄道 - サザン鉄道会社、キング ストリート 456」、写真 31 枚、データ ページ 2 ページ、写真キャプション ページ 3 ページ
- HABS No. SC-373-D、「サウスカロライナ鉄道 - サザン鉄道会社、キャリッジハウス、キングストリート 456」、写真 2 枚、写真キャプション ページ 2 ページ
- HABS No. SC-373-B、「サウスカロライナ鉄道 - サザン鉄道会社、カムデン駅、アン ストリート」、写真 4 枚、写真キャプション ページ 2 ページ
- HABS No. SC-373-C、「サウスカロライナ鉄道 - サザン鉄道会社、倉庫、ジョン ストリート 42」、写真 1 枚、写真キャプション ページ 1 ページ
