ウィリアム・A・バッゲ

ウィリアム・アデア・バゲ（1900年7月10日 - 1992年11月14日）は、20世紀後半の アメリカ西海岸の交通インフラの発展に大きな役割を果たした土木技術者でした。

ウィリアム A. バッゲはワシントン州ポート ハドロックで、ノルウェー移民の父サミュエル M. バッゲとアメリア (ビショップ) バッゲの子として生まれました。母はイギリス移民とカンペール半島の初期開拓者の娘でした。彼はフライデー ハーバー、ポート アンジェルス、そして最終的にワシントン州ポート タウンゼントで育ち、スポーツで優秀な成績を収め、高校を卒業しました。

ワシントン州立大学に3年半通った後、1922年にワシントン州道路局の工学部に勤務し始めた。ワシントン州ポート・タウンゼントとジェファーソン郡で公的機関の役職を務め、オレゴン州とカリフォルニア州で民間企業に勤務した後、ワシントン州知事 アーサー・B・ラングリーに州道路局長に採用された。ワシントン州の道路局長（1949年 - 1963年）として、同州の最も野心的な交通プロジェクトの設計と完成を監督した。その中には、太平洋の河口近くのコロンビア川を横断する全長4マイル（6.4km）のアストリア・メグラー橋も含まれていた。1953年にカリフォルニア州で同じ役職に採用されたが、ワシントン州でプロジェクトを完成させたいとして辞退した。しかし、1963年にワシントンでの職を辞し、カリフォルニア州サンフランシスコのベイエリア高速鉄道プロジェクトの設計と建設を担当するプロジェクトディレクターに就任しました。1990年に、ウィリアムはワシントン州立大学から名誉学士号を授与され、大学の歴史上わずか19人しか与えられなかった著名な卒業生として認められました。

バッゲは 1973 年に引退し、ほぼ 20 年後にワシントン州オリンピアで亡くなりました。1977 年、ワシントンで彼が監督したプロジェクトの 1 つであるフッド運河橋は、彼に敬意を表して正式に「ウィリアム A. バッゲ橋」と改名されました。

• Burows, Alyssa. 「William Adair Bugge が 1949 年 7 月 1 日に高速道路局長に就任」、HistoryLink.org タイムライン ライブラリ、エッセイ 7256。2005 年 3 月 5 日 (2006 年 7 月 24 日閲覧)。
• ジェファーソン郡歴史協会。伝統に誇りを持って：ジェファーソン郡の歴史。オレゴン州ポートランド：プロフェッショナル パブリッシング プリンティング社、1966 年。