ウォルター・J・シングルトン

ウォルター・J・シングルトンは、アフリカ系アメリカ人のジャーナリスト、公民権運動家、政府職員として、特に19世紀後半から20世紀前半にかけて活躍した人物である。1860年頃にバージニア州で生まれ、後にネブラスカ州オマハに移り、黒人所有の著名な新聞社であるオマハ・プログレス紙のジャーナリスト兼編集者として頭角を現した。シングルトンの仕事は、当時の人種問題や社会問題を取り上げ、アフリカ系アメリカ人に発言権を与え、彼らの苦闘と功績を浮き彫りにすることに重点を置いていた。NAACPの前身であるアフリカ系アメリカ人連盟に参加していたことは、彼の人種平等への取り組みを強調するものであり、この組織を通じて、シングルトンはアフリカ系アメリカ人の権利と福祉の促進に努めた。

ネブラスカ州で名声を確立した後、シングルトンはワシントン D.C. に移り、陸軍省で役職に就いた。事務職に加えて、彼は首都の音楽、社交、文学の専門家を代表する団体である Mu-So-Lit Club など、さまざまな知的・社交クラブに積極的に参加した。また、ジム・クロウ法に反対する法案を支持するなど、人種差別の撤廃を目指す取り組みにも貢献した。シングルトンは、青年保護連盟やバネカー救済協会などの地域組織で指導的役割を果たし、貧しいアフリカ系アメリカ人に資金援助や埋葬の援助を行った。1933年に死去するまで、シングルトンはアフリカ系アメリカ人の権利の強力な擁護者であり、尊敬される公務員であり、ワシントン D.C. の黒人コミュニティの重要人物であり続けた。

ウォルター・J・シングルトンは、1860年頃、ワシントンD.C.近郊のバージニア州で生まれました。彼は、ジョンソン・グリーンとメアリー・ジェーン・ブラッドショーの娘であるミニー・B・グリーン^[1]と結婚しました。^[2] 1880年代に、彼は兄のミラード・F・シングルトンとともにネブラスカ州オマハに移住しました。彼は1933年7月1日に亡くなりました。^[1]

ネブラスカ州では、彼は州の政治に積極的に関わった。彼は州初の黒人議員であるM.O.リケッツと親交があり、1890年にはオマハでアフリカ系アメリカ人連盟のネブラスカ支部の設立に尽力し、役員を務めた^{[3] 。彼は}フェルディナンド・L・バーネットが創刊した黒人新聞「オマハ・プログレス」^[4]の編集者でもあった。

1898年12月、彼は陸軍長官で元ネブラスカ州選出下院議員のジョージ・ド・ルー・メイクルジョンにより米国財務省に採用され、最初はメッセンジャーとして勤務した。^[4]その後陸軍長官事務所の事務官に異動し、その後陸軍省 島嶼局の事務官となった。

1908年、彼はワシントンDCの青年保護連盟の会長を務めた。彼の同連盟会長としての任期は波乱に満ち、最初の任期中に2度の法廷闘争に直面した。^[5]しかし、彼は1909年に再選された。^[6]

1910年代、彼はワシントンDCの音楽、社交、文学の専門家を代表するMu-So-Litクラブの積極的な会員だった。^{[7] 1917年には、第一副会長の}ラファイエット・M・ハーショウ、第二副会長のRW・トンプソンとともに同グループの会長を務めた。^[8]彼はまた、コロンビア特別区高齢者協会の黒人支部にも関わり、1919年には理事を務めた。^[9]

また1919年、シングルトンはヘンリー・ラシター、LM・ハーショウ、アーチボルド・グリムケ、ロバート・H・テレルとともに、マーティン・B・マッデン下院議員による「ジム・クロウ」自動車を廃止する法律（HR No. 376）の導入の原動力となった。^[10]エッシュ・カミンズ法に対するマッデン修正案は否決された。

1933年に亡くなったとき、彼はバネカー救援協会の会長を務めており、貧しい会員に財政支援を行い、埋葬費を援助していた^[1] 。彼は1900年代からこの協会の役員を務めていた^[11]。