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Walrus HULA (ハイブリッド超大型航空機) プロジェクトは、 500～1000トンの航空貨物を運びながら、最大 12,000海里 (約 22,000 km) の航続距離を飛行できる飛行船を開発するという、 DARPA が資金提供した実験でした。以前の世代の飛行船とは明らかに異なり、Walrus HULA は空気より重い乗り物であり、空気力学、推力偏向、ガス浮力生成と管理の組み合わせによって揚力を生成します。
DARPAは、船体と船体の素材、浮力と揚力の制御、抗力の低減と推進力の進歩が相まって、この構想は実現可能になったと述べた。初期研究段階で調査される技術には、バラストなしで浮力制御を提供する真空/空気浮力補正タンクと、静電大気イオン推進が含まれていた。
WALRUS は、米国の戦略的空輸能力を大幅に拡大し、加速させると同時に、コストを削減する可能性があります。小規模なデモンストレーションは 2008 年に予定されており、C-130 ハーキュリーズ(つまり 18,000 kg、約 40,000 ポンド) の積載量のみを運ぶように設計された WALRUS の小型バージョンが飛行する予定でした。
このプロジェクトは2010年に中止されました。
参照
参考文献
出典
- 防衛産業日報（2005年10月21日） - 米国議会予算局、空輸用にHULA飛行船を承認
- 「奇妙な形状：米国防高等研究計画局は、3つの「新しい」コンセプトで奇妙で素晴らしいデザインを研究するという伝統を継続しています」。フライト・インターナショナル。2005年9月13日。 2018年10月25日閲覧。
- 防衛産業日報（2005年7月6日） - 米空軍、近宇宙飛行船を検討中
- 「米国、重量物貨物輸送機を模索」Flight International 2004年2月10日2018年10月25日閲覧。
外部リンク
- エアロスクラフト