ウォルデンストリートキャトルパス

	ウォルデンストリートキャトルパス
	米国国家歴史登録財
	通常、ウォルデンストリート橋の下にほぼ隠れているこのトンネルは、2007 年から 2008 年にかけての橋の再建工事中に露出した姿が見られます。
位置	マサチューセッツ州ケンブリッジ
座標	北緯42°23′21.9″ 西経71°7′28.8″ / 北緯42.389417° 西経71.124667° / 42.389417; -71.124667
構築済み	1857
ムルティフェ	ケンブリッジMRA
NRHP参照番号	94000554
NRHPに追加されました	1994年6月3日

ウォルデン・ストリート・キャトル・パスは、カウパスとも呼ばれ、^[2]マサチューセッツ州ケンブリッジのウォルデン・ストリート橋の下にあるMBTA通勤鉄道フィッチバーグ線の敷地に隣接する史跡です。1994年に国家歴史登録財に登録されました。

この場所は、19世紀に鉄道と近くの畜産場の間で牛を移動させるためのトンネルで、1857年に建設されました。畜産場は1868年^[3]または「1871年頃」^[4]に閉鎖されましたが、牛の取引は続きました。「1920年代まで、牛はここで降ろされ、マサチューセッツアベニューを下り、ハーバードスクエアを通り、川を渡ってブライトン屠殺場まで運ばれました。」^[4]

トンネルのレンガの修復（再補修）は、1914年に建設された2代目の橋の2007年から2008年にかけての交換の際に行われた。 ^[2]^[5] 3代目の橋は2008年12月に開通した。ケンブリッジ市議会は2008年頃にトンネルを眺めるための展望台を設けることを議論したが、何の措置も取られなかった。

参考文献

^ 「国家登録情報システム」。国家歴史登録財。国立公園局。2008年4月15日。
^ ab ウォルデンストリートブリッジ、ケンブリッジ公共事業局 2009-07-05ウェイバックマシンにアーカイブ
^ ケンブリッジの建築史調査：ノースウェストケンブリッジ、1977年、ISBN 0-262-53032-5、ケンブリッジ歴史委員会、マサチューセッツ州ケンブリッジ、p. 42
^ ab 「ケンブリッジ家畜市場」、ケンブリッジ歴史委員会-北ケンブリッジ安定化委員会報告書、2002年
^ イェルトン、リック。「ギャップを埋める：伝統を継承する」。Masonry Construction Magazine。pp. 2 & 3。2011年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年2月9日閲覧。

ギャラリー

修復中のカトルパスの別の眺め
再建された橋、北を向く
再建された橋、南側を向く

外部リンク

再建された橋の芸術家による描写

[nris-1] 「国家登録情報システム」。国家歴史登録財。国立公園局。2008年4月15日。

[dpw-2] ウォルデンストリートブリッジ、ケンブリッジ公共事業局 2009-07-05ウェイバックマシンにアーカイブ

[chc5-3] ケンブリッジの建築史調査：ノースウェストケンブリッジ、1977年、ISBN 0-262-53032-5、ケンブリッジ歴史委員会、マサチューセッツ州ケンブリッジ、p. 42

[ncsc-4] 「ケンブリッジ家畜市場」、ケンブリッジ歴史委員会-北ケンブリッジ安定化委員会報告書、2002年

[5] イェルトン、リック。「ギャップを埋める：伝統を継承する」。Masonry Construction Magazine。pp. 2 & 3。2011年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年2月9日閲覧。