WACO クラシック エアクラフト

WACO クラシック エアクラフト

会社種別	非公開企業
業界	一般航空
設立	1983
本部	ミシガン州バトルクリーク
主要人物	ピーター・F・バウワーズ（社長）
製品	WACO クラシック YMF &グレートレイク モデル 2T-1A-1/2
従業員数	37
親	ディモアグループ株式会社
Webサイト	ウェーコエアクラフト

WACOクラシック・エアクラフト・コーポレーションは、ミシガン州バトルクリークに拠点を置くアメリカの航空機メーカーです。1983年にクラシック・エアクラフト・コーポレーションとして設立され、現在はWACOエアクラフト・コーポレーションと呼ばれています。^{[1] [2] [3]}

WACO Classic Aircraft は、 Waco Aircraft Companyが米国議会図書館に提出して公開されているオリジナルの製造計画に基づいて、比較的少数の 3 人乗り複葉機WACO Classic YMF を製造しています。航空機はミシガン州バトルクリークのWK ケロッグ空港で製造されています。同社はオリジナルの「クラシック」WACO やビンテージ航空機の修理も行っています。

同社が製造する航空機は長年の設計であるが、WACOクラシック・エアクラフト社はブレーキなどの多くのシステムを、より新しく安全な技術にアップグレードしている。これらの航空機は、オリジナルの手作業による製造方法の多くで製造されており、現代のデジタル電子機器を備えた古典的なオープンコックピット航空機として求められている。^[4]現在までに、Wacoクラシック社は製造されたいくつかのWacoモデルのうちの1つだけを提供している。2007年までに100機を超える新しいYMF-5C航空機が完成した。

2009年6月、同社はジェイコブスR-755-A2 300馬力（224kW）エンジンを搭載した改良型YMF-5Dを発表しました。この機種は2009年10月に型式認証される予定で、新型MTプロペラ、高級レザーインテリア、新型軽量カーボンファイバーホイールパンツとフェアリング、アップグレードされたアビオニクスパッケージ、カップホルダーを備えています。^[5]

2011年1月、同社はグレート レイクス モデル 2T-1A-1/2複葉機の生産を再開すると発表した。この機体は1980年以来販売されていなかった。この機体には、コックピットの拡大や高度な航空電子機器など、いくつかの変更が加えられている。ライカミング AEIO-360-B1F6エンジンを搭載している。^[6] 2012年5月、同社はグレート レイクスの最初の量産機を製造中であり、2013年6月に完成したと発表した。^{[7] [8]}

2018年11月、同社はフロリダに本拠を置くDimor Group Inc.に買収された。^[9]

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