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ヴィラス橋 | |
|---|---|
 2008年のヴィラス橋 | |
| 座標 | 北緯43°08′07″ 西経72°26′25″ / 北緯43.13528° 西経72.44028° / 43.13528; -72.44028 |
| 十字架 | コネチカット川 |
| ロケール | バーモント州ベローズフォールズとニューハンプシャー州ノースウォルポールの間 |
| 正式名称 | チャールズ・N・ヴィラス橋 |
| 特徴 | |
| デザイン | オープンスパンドレルデッキアーチ橋 |
| 材料 | コンクリート |
| 全長 | 635フィート（194メートル）[1] |
| 幅 | 24フィート（7.3メートル）[2] |
| スパン数 | 2 |
| 水中の桟橋 | 1 |
| 歴史 | |
| 工事終了 | 1930 |
| 閉鎖 | 2009年3月[1] |
| 位置 | |
 | |
チャールズ・N・ビラス橋は、バーモント州ベローズフォールズとニューハンプシャー州ノースウォルポールの間のコネチカット川に架かる、全長635フィート（194メートル）[1]の2径間コンクリート上路アーチ橋である。1930年に建設され、2009年3月19日以来閉鎖されている。[1]ニューハンプシャー州は橋の修復に予算を計上しており、工事は2028年に開始される予定である。
歴史
1784年、エノック・ヘイル大佐がこの場所に木製の屋根付き有料橋を建設した。これはコネチカット川にかかる最初の橋であった。 [3]通行料は、馬に乗った男性1人あたり3セント、馬車に乗った場合は2倍であった。2頭立ての馬車に乗った場合は20セントであった。[3]
アイザック・デーモン船長[4]は1840年にヘイル橋を格子トラスのタッカー有料橋に架け替えた。 [5]彼はコネチカット川に架かる11の橋を含め、ニューイングランドとニューヨークの各地に格子トラスの屋根付き橋を建設した。[4]
ヴィラス橋は1930年に建設され、1974年に改修され、2009年3月19日に閉鎖されました。[2] 2スパンのコンクリートアーチ橋で、開いたスパンドレルと、欄干を支える「回転」コンクリートボルスターを備えています。橋には、ウィル・アレン・ドロムグールの「橋の建設者」の一部が刻まれた銘板が設置されています。
この橋は、建設資金を寄付したニューハンプシャー州アルステッドのチャールズ・ナサニエル・ヴィラスに敬意を表して名付けられました。 [6]ヴィラスは慈善家で、ニューヨーク市五番街でホテルを所有・経営していました。1931年に78歳で亡くなりました。[7]
リハビリの取り組み
この橋の状態は、崩壊しつつあり、長い間地域社会の懸念となっていた。[1]ニューハンプシャー州は、ニューハンプシャー州運輸局（NHDoT）の財政的制約により、修理を遅らせた。[8]バーモント州運輸局（VTrans）は、NHDoTが財政危機の真っ只中にあったため、橋を早く開通させるようNHDoTに働きかけた。VTransのコミッショナーであるブライアン・サールズは、2013年12月にNHDoTのクリス・クレメントに、NHDoTが後でバーモント州の他の修理の部分を資金提供するなら、修理費を前払いすると申し出た。[1]
修復反対派は、この地域にサービスを提供する他の橋が近くにあるため、ビラス橋は必要ないと主張しているが、近くに代替橋がない他の橋もメンテナンスが必要である。[9]ニューハンプシャー州はバーモント州の申し出を拒否した。[10]
ニューハンプシャー州の法案HB1205は、推定500万ドルの修理費用を、所有権の割合に応じてバーモント州が7％、ニューハンプシャー州が93％を負担する通常の方法ではなく、バーモント州と均等に分割するために2014年に作成されました。[11] [12]さらなる措置は、ビラス橋をニューハンプシャー州の10年計画に戻すことを意味し、ニューハンプシャー州の立法措置が必要になります。[12]
2021年、バーモント州ロッキンガムは、修理費用を賄うために連邦政府の資金が利用可能かどうかを調査した。ニューハンプシャー州は、10年計画の一環として、修理のために約1,000万ドルの予算を計上していた。[13] 2022年、ニューハンプシャー州は10年計画で橋の修理に1,770万ドルを予算化し、2028年に工事を開始する予定である。[14]
参照
参考文献
- ^ abcdef Poli, Domenic (2014年1月9日). 「バーモント州、ビラス橋に関してニューハンプシャー州に提案」Brattleboro Reformer . デンバー、コロラド州: Media News Group . 2015年5月30日閲覧。
- ^ ab "Vilas Bridge". BridgeHunter.com . 2015年5月30日閲覧。
- ^ ab ハード、pp. 143-144
- ^ アレン著、66ページ
- ^ 「コネチカット川に架かる屋根付き有料橋からニューハンプシャー州を眺める」。景観変革プログラム。バーモント大学。 2015年5月30日閲覧。
- ^ 「住民は劣化したビラス橋を心配している」。ラトランド・デイリー・ヘラルド。バーモント州ラトランド。AP通信。2004年11月16日。B4ページ。 2021年11月27日閲覧– newspapers.com経由。
- ^ 「チャールズ・N・ビラス氏がアルステッドの自宅で突然逝去」スプリングフィールド・レポーター。バーモント州スプリングフィールド。1931年9月11日。11ページ。 2021年11月27日閲覧– newspapers.com経由。
- ^ Young, Meg (2012年7月19日). 「ベローズフォールズ市民が橋の修理を要求」VPR . コルチェスター、VT: バーモント公共ラジオ. 2015年5月30日閲覧。
- ^ Snider, Betsy (2014年1月21日) 「私の番: ニューハンプシャー州がビラス橋を修理する正当な理由はない」コンコード・モニター。コンコード、ニューハンプシャー州: コンコード・モニター。 2015年5月30日閲覧。
- ^ Wertlieb, Mitch; Bodette, Melody (2014年1月10日). 「NH Rejects Vt.'s Offer To Repair Vilas Bridge」. VPR . コルチェスター、VT: Vermont Public Radio . 2015年5月30日閲覧。
- ^ クルーティエ下院議員（2013年11月25日）。「HB 1205：ニューハンプシャー州ウォルポールとバーモント州ベローズフォールズ間のビラス橋の再建または改修に関する法律」。ニューハンプシャー州最高裁判所。 2015年5月30日閲覧。
- ^ ab Teague, Allison (2014年6月25日). 「NH House tries again to make Vilas Bridge a prioritize」. The Commons Online . Windham County, VT . 2015年5月30日閲覧。
- ^ 「当局は連邦資金がバーモント・ニューハンプシャー橋の修理費用を負担することを期待」2021年3月21日。 2021年3月21日閲覧。
- ^ Smallheer, Susan (2022年9月19日). 「ついに！Vilas橋の再建が2028年に開始」Brattleboro Reformer . 2023年12月10日閲覧。