Loading article…
.png/500px-Veteran_Car_Club_of_Great_Britain_(crest).png) VCC of GB ロゴ | |
| 略語 | GBのVCC |
|---|---|
| 形成 | 1930年[1] |
| 創設者 | SCH デイビス、JA マスターズ、JH ワイリー |
| 目的 | 退役軍人やエドワード朝時代の車両の保存と使用を奨励し促進すること[1] |
| 位置 |
|
サービス提供地域 | 全世界 |
| メンバーシップ | （2016年には1500） |
出版物 | ベテランカー |
| 子会社 | ベテラン カー カンパニー リミテッド (2002 年から 2010 年まで、ベテラン カー サービス リミテッドとして知られていました) |
| Webサイト | http://www.vccofgb.co.uk/ |
.jpg/500px-VCC_badge_(6467318775).jpg){kind=icon}
英国ベテランカークラブは、ベテラン車や真鍮車、エドワード朝時代の車 の保存と使用を奨励するために結成された会員制の私的クラブであり、その活動にはイベントや集会の推進と企画、自動車の年代測定と識別、初期の自動車に関連する図書館とアーカイブの収集と維持などがある。[2]
範囲
クラブは1905年以前に製造された車（「ベテラン」と呼ばれる）と1905年から1918年末までに製造された車（「エドワード」と呼ばれる）を扱っています。[2]
歴史
このクラブは、レーシングドライバーでオートカーのスポーツ編集者のサミー・デイビスが、ジャッキー・マスターズ、ジョン・ワイリーとともに、1930年のRACロンドンからブライトンまでのレースに続いて、イギリスのブライトンのシップホテルで設立した。[3]これは、アンティークカー愛好家のための世界初のクラブであった。[4]
彼らは、ブライトン・ランの対象となる1905年以前に製造された車両の保存と使用を奨励・促進するためにクラブを結成した。その範囲は1950年代にエドワード朝時代の車にまで拡大され、現在では1904年以降1919年以前に製造された車両と定義されている（1950年代と1960年代にはより早い締め切り日が適用されていた）。[2]
1937年までに、クラブは相当量のアーカイブを蓄積した。スコッツマン紙は、クラブが日付の真正性証明書を発行したと報じた。会員には、自動車のパイオニアとして今も名を馳せている人々が含まれていた。1937年のブライトン大会では116台の車が参加し、そのうち105台はクラブ会員の車だった。クラブ会員は、1905年以前に製造された、公道走行可能な状態の車を140台所有していた。クラブ会員は235名だった。[5] 1950年にオックスフォードで行われたラリーおよび信頼性トライアルには84台の車が参加し、最も古い車は4馬力の単気筒エンジンを搭載した1895年製ルッツマンだった。[6]
クラブ活動
英国ベテランカークラブは、退役軍人やエドワード朝時代の車両の保存と使用を促進するために、イベント、集会、その他の活動を企画しています。クラブは会員に初期の自動車の年代測定と識別サービスを提供しており、初期の自動車に関する図書館とアーカイブを維持しています。[2]
参考文献
- ^ ab ネーグル、エリザベス (1955)。『Veterans of the Road: The History of Veteran Cars and the Veteran Car Club of Great Britain』ニューヨーク：アルコ出版社。OCLC 1467507 。
- ^ abcd Aims (of the club) at vccofgb.co.uk 2017年5月18日アクセス
- ^ ニクソン 1936 ジョン・C・ニクソン著『 自動車の発明 - （カール・ベンツとゴットリープ・ダイムラー）』カントリー・ライフ、ロンドン 1936年、再版ISBN 978 88 96365 75 5
- ^ 退役軍人大集結、マジックトンに到達。タイムズ、1996年11月2日土曜日、1ページ[S1]、65725号
- ^ ベテランの英国車。ザ・スコッツマン（1921-1950）[エディンバラ、スコットランド] 1937年12月7日：15。
- ^ ベテランカーラリー。ザ・スコッツマン（1921-1950）[エディンバラ、スコットランド] 1950年5月29日：3
外部リンク
- VCCGB ウェブサイト