コロラド州の車両登録プレート

コロラド

現在のシリーズ
サイズ	12インチ×6インチ 30cm×15cm
材料	アルミニウム
シリアル形式	ABC-D12
紹介された	2000年1月 ( 2000-01 )
可用性
発行者	コロラド州税務局、自動車課
歴史
初発行	1913年7月15日 ( 1913-07-15 )
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米国コロラド州は、 1913 年に初めて住民に自動車の登録とナンバープレートの表示を義務付けました。2024 年現在、プレートはコロラド州税務局の^{[アップデート]}自動車課を通じて発行されます。ほとんどのクラスの車両にはフロント プレートとリア プレートが必要ですが、オートバイとトレーラーにはリア プレートのみが必要です。

コロラド州のナンバープレートの基本デザインは、白または緑の背景に山脈が描かれており、1960 年から使用されています (1973 年と 1975 ～ 1976 年を除く)。2000 年には、以前の濃い緑のバージョンに代わって、より詳細な山脈が網掛けされたバージョンが採用されました。

1956年、アメリカ合衆国、カナダ、メキシコは、アメリカ自動車管理者協会、自動車工業会、全米安全協議会と合意に達し、自動車（オートバイを除く）のナンバープレートのサイズを、高さ6インチ（15センチメートル）、幅12インチ（30センチメートル）、取り付け穴が標準化されました。^[1] 1955年（1956年発行）発行のナンバープレートは、これらの基準に完全に準拠した最初のコロラド州のナンバープレートでした。1954年（1955年発行）発行のナンバープレートは、高さ6インチ、幅12インチでしたが、取り付け穴が標準ではありませんでした。

コロラド州は 1932 年に乗用車とオートバイのナンバープレートに数字の郡コードを導入しました。このコードの順序は、当時の州内の 63 郡の人口に基づいていました。これらのコードは 1958 年まで使用されました (デンバーではコード 1 が最後に使用されたのは 1955 年です)。

1959 年に 2 文字のコードが数字コードに取って代わり、同じ順序で各郡にブロックが割り当てられました。各コードに対して、乗用車用プレートのシリアル番号は 9999 まで、オートバイ用プレートのシリアル番号は 999 まででした。1970 年代半ばに複数年プレートに移行した結果、いくつかの郡でブロックが使い果たされ、新しいブロックが割り当てられました。

1982年、乗用車のナンバープレートに3文字のコードが導入された。AAAからDZZはデンバーに、GAAからTZZは次に人口の多い5つの郡（ジェファーソン、エルパソ、ボルダー、アラパホ、アダムズ）に割り当てられ、その後、残りの郡には、ほぼアルファベット順に「E」、「F」、「U」、「V」、「W」シリーズのコードブロックが割り当てられた。各コードには、001から999までのシリアル番号が付けられた。再び、いくつかの郡ではブロックを使い果たしたため、新しいブロックが割り当てられ、ダグラス郡とエルバート郡は、デンバーの割り当てから「D」シリーズのコードブロックを借用した。1992年7月から、各コードのシリアル番号は1000から9999になり、これまで使われていなかった文字IとOが追加された。オートバイのナンバープレートは引き続き 2 文字のコード (一部は他の郡に再割り当て) を使用し、文字の間に 3 桁、後に 4 桁の数字が含まれる改訂された形式を採用しました (例: デンバーの A123A と A1234A)。

以下の表は、割り当てられたものではなく、実際に乗客用プレートに発行された 2 文字および 3 文字のコードを示しています。

2000年に現在の乗客用ベースプレートが導入されたとき、州は非乗客用および特殊プレートも簡素化し、同じシリアル形式（当初は123-ABC）と同様のグラフィック要素を使用して発行しました。

非乗用タイプのシリアル番号は、特に記載がない限りエンボス加工されています。

特殊タイプには、シリアル番号が表面印刷されています。一部のタイプはパーソナライズ形式で提供されており、その場合、通常はプレート中央の数字とシリアル番号の文字の間に表示されるタイプ ロゴは表示されません。

コロラド州は 1978 年に月ごとに段階的に登録するシステムを導入し、有効期限の月と年を別々のステッカーで表示しています (それぞれプレートの左下と右下に貼付)。2024 年現在^{[アップデート]}、月ステッカーは白地に青で、年ステッカーは 2002 年に導入された 4 色システムで次のように切り替わります。

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