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| 海兵攻撃訓練飛行隊 203 | |
|---|---|
 VMAT-203 インシグニア | |
| アクティブ | 1947年7月1日 – 2021年10月29日 |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 忠誠 | アメリカ合衆国 |
| 支店 | アメリカ海兵隊 |
| タイプ | 攻撃 |
| 役割 | 艦隊補充飛行隊 |
| サイズ | 大隊 |
| の一部 | 第 14 海兵航空団 第 2 海兵航空団 |
| 駐屯地/本部 | 海兵隊チェリーポイント航空基地 |
| ニックネーム | 「ホークス」 |
| テールコード | ケビン・D |
| 司令官 | |
| 現在の 司令官 | 該当なし |
| 記章 | |
| コールサイン | "火星" |
海兵攻撃訓練飛行隊203 （VMAT-203）は、アメリカ海兵隊の飛行隊であり、海軍航空隊員にAV-8Bハリアーの操縦訓練を行っていた。ホークスとしても知られるこの飛行隊は、チェリーポイント海兵隊航空基地を拠点とし、第14海兵航空群と第2海兵航空団の指揮下にあった。以前の無線コールサインは「マーズ」であった。この飛行隊は2021年10月29日に解散した。[1]
歴史
海兵攻撃訓練飛行隊 203 とその前身は 1947 年に遡ります。VMT -1 は1947 年に独立した飛行隊として発展し、その後すぐに海兵訓練グループ 20 の一部となりました。その後の発展は、1958 年まで航空本部グループのユニットとして行われ、その時点で VMT-1 は再び第 2 海兵航空団の独立した飛行隊となりました。TF-9J「クーガー」とT-33 シューティング スターを装備し、後退翼のリフレッシュ/移行、計器手順、計器地上学校の訓練を実施しました。
1967 年 7 月 2 日、VMT-1 は最初のA-4 スカイホークを受け取り、新しい航空機への移行を開始しました。最後の F-9 は同年 12 月に移管されました。
1972 年 5 月、飛行隊は VMAT-203 に改称されました。A-4M と TA-4J という新しい航空機の組み合わせにより、飛行隊は海軍海兵隊任務に就くための交代要員を訓練する任務を負いました。
V/STOL航空の登場により、VMAT-203の新たな時代が始まりました。飛行隊のA-4スカイホークは退役し、VMAT-203は海兵隊航空機グループ32の一部としてAV-8A/C訓練飛行隊になりました。1983年12月、最初のAV-8BハリアーIIが納入され、1985年3月まで、VMAT-203はAV-8A/CパイロットとAV-8B交代乗務員の両方を訓練するという二重の任務を割り当てられました。1985年3月に最後のAV-8A/Cパイロットを訓練した後、VMAT-203の唯一の任務はAV-8B乗務員と整備員の訓練になりました。
2008年12月29日、同飛行隊の航空機がチェリーポイント海兵隊航空基地付近で墜落した。パイロットは墜落事故で死亡した。[2]
参照
参考文献
- 注記
この記事には、米国海兵隊のウェブサイトまたは文書からのパブリック ドメインの資料が組み込まれています。
- ^ GySgt Rakes, David A. (2021年11月3日). 「A Farewell to Marine Fighter Attack Training Squadron (VMAT) 203」. Marines.mil . アメリカ海兵隊. 2022年3月6日閲覧。
- ^ Associated Press、「ジェット機墜落事故で海兵隊員の注意灯が迂回」、Military Times、2009年1月4日。
- 文献
外部リンク
- VMAT-203の公式サイト