| ルート情報 | |
|---|---|
| UDOTによって管理されています | |
| 長さ | 1.289マイル[1] (2.074 km) |
| 存在した | 1941年[2] –2012年[2] |
| 主要な交差点 | |
| ウエストエンド | |
| 東端 | ワシントンのイーストストリート300番地 |
| 位置 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | ユタ州 |
| 高速道路システム | |
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州道212号線(SR-212)は、アメリカ合衆国ユタ州の州道であった。全長わずか1.28マイル(2.06 km)で、州間高速道路15号線(I-15)とワシントン市を結ぶ小規模な幹線道路として機能していた。
ルートの説明
SR-212はワシントンインターチェンジのI-15北西側道路から始まりました。そこから、一点都市インターチェンジを経由して州間高速道路の下を南東に横断しました。[3]わずか0.1マイル(0.16 km)先で、ルートはテレグラフストリートに左折し、レストランや小売店の密集地域を北東に進みました。その後少しで、ルートはステートストリートに沿って東に曲がり、ワシントンの中心部を通り、公共の小さな公園、郵便局、市立博物館を通り過ぎ、300イーストとの交差点で終わりました。
歴史
1941年にSR-212が作られたとき、[2]この地域を通るルートは異なっていました。元々SR-1はワシントン市内をステートストリートとテレグラフストリートに沿って東西に走っており、現在SR-212が通っている場所です。SR-212の元々のルートはステートストリートから200サウスに沿って南に走り、ヴァージン川を渡って現在のワシントンフィールズロードに沿って走り、その後西に曲がって当時のSR-64 (現在のリバーロード)に至り、総距離は約7.1マイル(11.4km)でした。[2]
1964年、ステートストリートのすぐ北からワシントンを通る州間高速道路15号線が完成すると、ユタ州道路委員会は州間高速道路1号線を州間高速道路に沿うように再配置し、一方、州間高速道路212号線は北端から旧州間高速道路1号線に沿って西に延長され、新しいワシントンインターチェンジまで延びた。 [2]この東への延長は、ワシントンから南へのルートの古い配置が州によって1969年に撤回された後、州間高速道路212号線全体となった。ルートは1992年まで変更されず、その年に東端が1ブロック東に延長された。その後、2012年に州間高速道路システムから削除された。[2]
