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 州道138号線 | ||||
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SR 138 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| UDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 20.444 マイル[1] (32.901 km) | |||
| 存在した | 1965年～現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |  グランツビル付近のI-80 (出口 84) | |||
 グランツビルのSR-112 | ||||
| 東端 |  グランツビル近郊のSR-179 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ユタ州 | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道138号線は、ユタ州北部のトゥーイル郡内にある高速道路で、[2]グランツビルとエルダ、スタンズベリーパークを 結んでいます。このルートは20マイル (32 km) あり、米国ルート50号線代替および米国ルート40号線の旧ルートです。[3]
ルートの説明
スタンズベリー山脈の北東にある州間高速道路 80 号線の出口 84 の西端から、このルートは南西 (山脈方面) に向かい、フラックスの採掘現場に到達し、その後南東に曲がります。グランツビルの西側に入ると、この高速道路は東に向かい (グランツビルのメイン ストリートとして機能)、市街地を出て北東に曲がります。この高速道路は北東に走り、スタンズベリー パークの北にあるミルズ ジャンクション(ハイウェイ 36 のマイルポスト 62.9) で終了します。
SR-112とシープレーン間の区間を除いて、このルートは国道システムに含まれている。[4]
歴史
前のルート
1933年に最初に設立されたSR-138は、グランツビルから北のバーメスターまで、現在のルートと似た経路をたどっていました。この指定は1953年に削除されました。[3]
現在のルート
現在の SR-138 のルートは、当時建設中だったI-80の将来の配置を反映するために SR-2 が北に移動された 1965 年に形成されました。州議会は、州の高速道路システムでグランツビルまでループする古い配置を維持することを望んだため、SR-138 に再指定されました。この指定は、その措置以来変わっていません。[3]
2018年5月のユタ州交通委員会の会議では、SR-138の東端を将来のトゥーイル・ミッドバレー・ハイウェイ（SR-179）まで短縮する動議が可決されました。ただし、これはSR-138とI-80の間のSR-179のセグメントが完成することを条件としており、これは2021年に完了しました。[5] [6]
主要交差点
このルート全体はトゥーイル郡内にあります。[7]
参考文献
テンプレート:添付 KML/ユタ州道 138
KMLはWikidataからのものではありません
- ^ ab 「州道138号線高速道路リファレンス」ユタ州運輸局。
- ^ ユタ州法、タイトル 72、章 4、セクション 119
- ^ abc 「州道138号線の歴史」ユタ州運輸局。
- ^ 「ユタ州国道システム」。UDOTデータポータル。 2019年1月22日閲覧。
- ^ ユタ州交通委員会(2018年5月11日)。「2018年5月11日ユタ州交通委員会議題」
- ^ ユタ州交通委員会(2018年5月11日)。「2018年5月11日ユタ州交通委員会議事録」。2019年2月22日閲覧。
- ^ 「State Highway Map」。ユタ州運輸局。2018年11月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年4月27日閲覧。