パシフィック・リーフ灯台は、1921年の設計に基づいて建造された。フロリダキーズの無人リーフライトは、1921年から1935年の間にフロリダキーズ近辺に設置された航行補助施設である。
概要
無人リーフライトは、地域の危険箇所を示すことを目的としており、19 世紀にキー諸島付近に建てられたリーフライトほど遠くから見える必要はありませんでした。[ a ]このリストにあるライトが建てられた頃には、古い灯台は自動化されつつあり、これらの新しいライトは最初から自動化されるように設計されていました。これらのライトは、スクリューパイル基礎の上に錬鉄製の骨組みのピラミッド型構造を持つ点で、古いリーフライトに似ていました。当初はすべて頂上にランタンが付いていたため、古いリーフライトの小型版のように見えましたが、灯台守の居住区はありませんでした。[ 2 ] [ 3 ]
フロリダキーズの最初の 2 つの無人灯台、モラセスリーフ灯台とパシフィックリーフ灯台は、1921 年に同じ設計で四角錐形の塔として建設されました。ヘンアンドチキンズショール灯台はこれらの灯台の中で最も小さく、三角形のピラミッド型の塔として建設された唯一の灯台です。それは現在も存在し、昼間の目印として機能しています。灯室は撤去されています。標準化された六角錐形の塔の設計は 1932 年に開発され、1933 年に建設されたスミスショール灯台とテネシーリーフ灯台、および 1935 年に建設されたコスグローブショール灯台とプラスキショール灯台に使用されました。[ 2 ] [ 3 ]
参考文献
- ↑ディーン、ラブ(1982)。リーフ・ライツ。フロリダ州キーウェスト:キーウェスト歴史保存委員会。ISBN 0-943528-03-8。
- 1 2 「歴史的な灯台情報と写真:フロリダ」。米国沿岸警備隊歴史家事務所。2017年5月1日にオリジナルからアーカイブ。 2008年6月29日取得。
- 1 2 Rowlett, Russ (2014年7月24日). 「フロリダキーズの無人沖合灯台」 .ノースカロライナ大学. 2018年3月15日のオリジナルからアーカイブ済み. 2021年3月12日取得.
- ↑バックラー、メリッサ(2019年9月17日)。「モラセスリーフ灯台」。米国沿岸警備隊歴史家室。2021年12月23日のオリジナルからアーカイブ。2021年12月23日に取得。
- ↑ 「ステーション MLRF1 - モラセスリーフ」。NOAA国立データブイセンター。2021年 12 月 16 日のオリジナルからアーカイブ済み。2021年12 月 23 日取得。
- ↑バックラー、メリッサ(2019年9月24日)。「パシフィックリーフ灯台」。米国沿岸警備隊歴史家室。2021年12月23日のオリジナルからアーカイブ。2021年12月23日に取得。
- ↑ 「ヘン・アンド・チキンズ・ショール灯台」。米国沿岸警備隊歴史局。2019年11月1日。2021年12月23日にオリジナルからアーカイブ。2021年12月23日に取得。
- ↑ 「ヘン・アンド・チキンズ・ショール(フロリダ州)」。米国灯台協会。2021年12月23日にオリジナルからアーカイブ済み。2021年12月23日に取得。
- ↑ 「スミス・ショール灯台」。米国沿岸警備隊歴史局。2021年11月1日。2021年12月23日のオリジナルからアーカイブ。 2021年12月23日に取得。
- ↑ 「スミスショール灯台、フロリダ州」。NOAA潮汐・海流。2017年6月13日のオリジナルからアーカイブ。 2021年12月23日取得。
- ↑ Vincent, Marie (2019年10月22日)。「テネシーリーフ灯台」。米国沿岸警備隊歴史家室。2021年12月23日にオリジナルからアーカイブ。2021年12月23日に取得。
- ↑ 「コスグローブ・ショール灯台」。米国沿岸警備隊歴史局。2019年11月1日。 2021年12月23日取得。
- ↑ 「プラスキ・ショール灯台」。米国沿岸警備隊歴史局。2021年10月7日。 2021年12月23日取得。
- ↑ 「フロリダ州プラスキ・ショールズ灯台」。NOAA国立データブイセンター。2021年11月9日。2021年12月22日のオリジナルからアーカイブ。2021年12月23日取得。