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アメリカ合衆国の士官学校（アメリカ合衆国軍事アカデミーとも呼ばれる）は、アメリカ合衆国軍の将校の学部教育と訓練を行うための連邦機関である。
アメリカには5つの士官学校がある。
士官学校は、すべての士官学校を総称して「士官学校」と呼ぶことができます。これらの学校はしばしば「軍事アカデミー」と呼ばれますが、国防総省が運営しているのは陸軍士官学校、海軍士官学校、空軍士官学校のみです。沿岸警備隊士官学校は国土安全保障省が、商船士官学校は運輸省が運営しています。陸軍士官学校、海軍士官学校、空軍士官学校、沿岸警備隊士官学校に入学した学生は、士官学校に入学した日から、士官候補生または海軍士官候補生の階級で、アメリカ合衆国軍の現役勤務とみなされ、統一軍事裁判法（ UCMJ）の対象となります。商船士官学校に入学した学生は、海軍予備役として海軍士官候補生の階級で勤務し、海軍の命令でアメリカ軍と訓練を行っている間のみUCMJの対象となります。
海軍兵学校と空軍兵学校は、それぞれ異なる2つの軍種に所属している点で特筆すべきである。海軍兵学校は士官候補生をアメリカ海軍とアメリカ海兵隊の両方に任官させ、空軍兵学校は士官候補生をアメリカ空軍とアメリカ宇宙軍の両方に任官させる。
非軍事系の商船士官学校の場合、士官候補生は、NOAA（米国海洋大気庁）や米国公衆衛生局を含む、制服を着た軍のいずれかの部門で、現役または予備役の任官を受けることを選択できます。ほとんどの士官候補生は、海軍予備役の戦略海上輸送士官部隊に任官されます。
陸軍士官学校、空軍士官学校、沿岸警備隊士官学校の学生は士官候補生であり、海軍士官学校と商船士官学校の学生は士官候補生です。すべての士官候補生と士官候補生は、勤務2年未満でO-1の35%の割合で課税対象給与を受け取ります（教科書や制服の支払いに使用できます）。また、無料の寮と食事が提供され、授業料や諸費用はかかりません。ただし、商船士官学校の学生は例外で、4年間の在学期間中に義務付けられている300日以上の海上勤務期間中のみ、月額1,217.10米ドルの課税対象給与を受け取ります。
沿岸警備隊士官学校を除くすべての志願者は、士官学校への推薦状を取得する必要があります。推薦は、連邦議会議員、上院議員、副大統領、大統領によって行われる場合があります。[ 2 ] [ 3 ]沿岸警備隊士官学校への志願者は、州ごとの割り当てのない全国規模の直接競争プロセスで競います。
米国の士官学校への入学選考は、非常に厳格かつ競争の激しいプロセスです。陸軍士官学校、海軍兵学校、空軍士官学校はいずれも、出願書類が交付される前に、オンラインで書類を提出し、事前審査を受ける必要があります。商船士官学校は、推薦を受ける前に、3部構成の出願書類のうちパート1を提出する必要があります。これらの学校はすべて、非常に競争率の高い選考プロセスを採用しており、US News & World Report誌やForbes誌によって、米国で最も入学が難しい大学の一つとして毎年ランク付けされています。各学校の平均合格率は8～17%です。
卒業して理学士号を取得すると、士官候補生と海軍兵学校生は少尉または少尉に任官し、最低勤務期間（通常は5年間）と予備役での3年間の勤務を義務付けられます。学生が選択した職業が特に広範な訓練を必要とする場合（航空や特殊作戦など）、勤務期間はさらに長くなる可能性があります。
商船士官学校では、士官候補生は選択したキャリアパスに応じて様々な方法で兵役義務を果たします。平均して、毎年卒業生の約3分の1は、米国商船隊で無制限三等航海士または三等機関士として沿岸警備隊の免許を取得して現役で航海に従事し、約3分の1は陸上の民間海事産業に就職し、残りの3分の1は現役の軍務に就きます。
商船隊の士官候補生が現役の軍務に就く場合、通常はそれぞれの士官学校から軍務に就く士官候補生や海軍士官候補生と同様の兵役義務を負うことになる（例えば、商船隊の士官候補生が米海兵隊に入隊する場合、海軍兵学校出身の士官候補生が海兵隊に入隊する場合と同様の義務を負うことになる）。
現役勤務に就かない商船士官候補生は、通常、海軍予備役戦略海上輸送士官プログラムに8年間従事する義務を負う。ただし、他の軍種への入隊を選択した場合はこの限りではない。さらに、現役勤務に就かない士官候補生は、卒業後5年間は海事産業または商船以外の分野で働くことが制限され、就労にあたっては毎年、米国海事局（MARAD）の承認を得なければならない。
予備校は、上記に挙げた米国の各士官学校への入学希望者の学力向上を目的としています。入学資格は、士官学校に出願したものの、学力または身体能力のいずれかの基準を満たさなかったものの、最初の入学選考過程で入学資格を満たす能力を示した学生に限られます。