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飛行船事故調査合同委員会は、 アクロン事故およびその他陸海軍飛行船の残骸事故の原因を調査し、責任の所在を明らかにするため、第73回議会下院同時決議第15号によって設置された。同委員会はまた、軍事施設および海軍施設における飛行船の有用性について概括的に調査し、今後の利用に関して上院および下院に勧告を行うよう指示された。
委員会は、オハイオ州アクロンのグッドイヤー・ツェッペリン社が海軍向けに設計した飛行船USSアクロンが1933年に墜落した後に設立された。USSアクロンは1931年9月23日に初飛行を行った。アクロンの設計は、硬式飛行船に関する以前の安全上の問題を解決したとされていたが、1933年4月4日、アクロンは嵐の中、ニュージャージー州沖で墜落した。乗組員77名のうち、ウィリアム・A・モフェット少将を含む74名が命を落とした。[ 1 ]
最終報告書は1933年6月14日に提出された(上院文書75、第73回議会、第1会期、通し番号9748)。元陸軍次官補のヘンリー・ブレッケンリッジ大佐が合同委員会の顧問を務めた。 [ 2 ]ユタ州選出のウィリアム・H・キング上院議員が委員長を務めた。ニューヨーク州選出のジョン・J・デラニー下院議員は、データと事実を収集し、調査方法に関するプログラムを編成する小委員会の委員長を務めた。[ 1 ]