Loading article…
ユニオン鉄道クレアトン橋 | |
|---|---|
| 座標 | 北緯40°17′40″ 西経79°52′01″ / 北緯40.2945° 西経79.8669° / 40.2945; -79.8669 |
| 運ぶ | ペンシルバニアユニオン鉄道 |
| 十字架 | モノンガヒラ川 |
| ロケール | ペンシルベニア州クレアトンとペンシルベニア州リンカーン |
| 正式名称 | クレアトンコークス工場橋 |
| 特徴 | |
| デザイン | トラス橋 |
| 最長スパン | 482.0 フィート (146.9 メートル) |
| 下のクリアランス | 47.5フィート(14.5メートル) |
| 歴史 | |
| オープン | 1893 |
| 位置 | |
![]() | |

ユニオン鉄道クレアトン橋は、クレアトン・コークス工場橋としても知られ、かつてはペンシルバニア州クレアトンとリンカーンを結ぶペンシルバニア・ユニオン鉄道の交通を担っていたトラス橋である。ペンシルバニア・ユニオン鉄道は、米国スチール社の子会社であるトランスター社が所有・運営している。この橋は単線で、1970年代から使われていない。鉄鋼産業が衰退し始めたため、鉄道交通は米国スチール・クレアトン工場に迂回された。この橋は現在、ピッツバーグ地域で現在進行中の数多くの自転車道プロジェクトのひとつ、モンツアー・トレイルの一部となる予定である。
外部リンク
- [1]
- [2]
- [3]

