無保険運転者条項

無保険運転者条項は、米国の自動車保険によく見られる条項で、無保険の過失運転者から受けた傷害に対して運転者が損害賠償を受けられることを規定しています。保険契約者は、この条項を含めるために保険会社に保険料を支払います。この補償は、限定的ではありませんが、通常は自動車保険に追加されます。適格事故が発生した場合、保険会社は、無保険運転者が支払うことができる金額と、無保険運転者が適切な保険に加入していた場合と同様に負傷した運転者が受け取る権利がある金額との差額を支払います。^[1]

このタイプの補償は、保険不足の過失運転者との事故の結果として、運転者が医療費や車両の物的損害を支払わなければならない可能性を防ぐことを目的としています。保険不足の運転者に衝突された場合の影響は、各州の法律によって異なります。^{[引用が必要]}

ペンシルバニア州、イリノイ州、メリーランド州、ニューヨーク州 など、一部の州では保険会社がそのような補償を提供することが義務付けられています。

無保険運転者条項では、無保険運転者には 3 つの種類が定義されています。

1. 運転している車両に対して賠償責任保険に加入していない個人。ほとんどの州では、このように無保険であることは犯罪です。
2. 事故現場から逃走した人物が身元確認に十分な情報を残さなかった場合、無保険運転者条項の適用上、無保険とみなされる。しかし、ひき逃げ事故のナンバープレートが正確に特定されれば、保険会社は過失のあるひき逃げ運転者を特定するのに十分な情報とみなすことが多い。このような特定は、無保険運転者による請求を拒否することにつながることが多い。保険会社は、事故への関与を否定したとしても、一致するナンバープレートを持つ車両の登録所有者を訴えることが多いためである。 ^[2]一部の州では、無保険の財産損害に対する補償は利用できないが、車両損害に関しては衝突補償が利用できる可能性がある。^[要出典]
   • カリフォルニア
   • コロラド
   • イリノイ州
   • ルイジアナ州
   • オハイオ州
3. 盗難車は、盗難された時点から無保険となります。盗難車によって負傷した人は、無保険補償の請求資格がある場合があります。

いくつかの州では、無保険の請求には物理的な接触が求められます。接触が求められる場合、それは 2 台の車同士の接触など、あらゆる種類の接触ですが、車両がバイクの運転手の脚やバイクのタイヤに接触することも対象となります。

無保険運転者傷害補償は、相手方の運転者が保険に加入していない場合に、被害者の医療費、休業損害、その他の傷害関連費用を補償します。この補償は、相手方に事故の責任があると判断された場合にのみ適用されます。州によっては、保険会社が被害者に相手方の車両/運転者を特定するよう要求する場合と要求しない場合があります。多くの州では、ひき逃げ事故を補償します。

保険不足の運転者傷害補償は、運転手または所有者が自分の車両に有する賠償責任補償が被害者の賠償責任補償の額より低い場合に、過失により負傷を引き起こした他人による事故で運転手が負傷した場合に、負傷に対する金銭的な補償によって運転手を保護します。保険不足補償は、保険不足の運転者条項または裏書、または SUM (補足保険不足の運転者補償の略) とも呼ばれます。

ほとんどの州では、保険会社に対する契約違反訴訟で勝訴するためには、被害者が無保険の運転手（または無保険の運転手請求の第 2 カテゴリを訴訟している場合は架空のジョン ドゥのひき逃げ運転手）を負傷について訴えることを義務付けています。バージニア州などの一部の州では、被害者が実際に無保険の運転手に対して判決を得て（訴訟で無保険の運転手保険会社に送達し、保険会社が訴訟を防御できるように）、無保険の運転手条項の違反について保険会社を訴える前に無保険の運転手保険会社に支払いを要求することを義務付けています。通常、バージニア州などの州では、補償範囲について争いがない限り、保険会社を訴える必要はありません。ジョン ドゥ被告に対する訴訟で責任が問題になることはめったになく、いかなる場合でも、ジョン ドゥに対する最初の訴訟で訴訟する必要があります。保険会社は通常、裁判所が無保険の運転者に過失があると判断すると、保険限度額まで判決額を支払います。一部の州の法律では、保険契約者に追加の保険金を支払わせる保険スタッキング条項も認められており、これにより複数の無保険運転者保険に対して請求を行うことができます。

• 人身傷害補償