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| 歴史 | |
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.svg/500px-Flag_of_the_United_States_(1912-1959).svg.png){kind=small} アメリカ合衆国 | |
| 名前 | USSオルカ |
| 同名の人物 | シャチ（旧称のまま） |
| ビルダー | ジョージ・ローリー＆サン、マサチューセッツ州ネポンセット |
| 完了 | 1901 |
| 取得した | 1917年5月17日 |
| 委託 | 1917年5月8日 |
| 廃止 | 1918年12月30日 |
| 打撃を受けた | 1919年8月18日 |
| 運命 | 1920年2月2日販売 |
| 注記 | 1901年から1917年まで個人ヨット 「モナロア」と「オルカ」として運航 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 巡視船 |
| 変位 | 37トン |
| 長さ | 85 フィート 0 インチ (25.91 メートル) |
| ビーム | 11フィート8インチ（3.56メートル） |
| 下書き | 4フィート3インチ（1.30メートル） |
| スピード | 12.5ノット |
| 補体 | 15 |
| 武装 | |
最初のUSSオルカ(SP-726)は、1917 年から 1918 年にかけて アメリカ海軍で巡視船として活躍したヨットでした。
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オルカは、マサチューセッツ州ネポンセットのジョージ・ローリー・アンド・サン社で蒸気ヨットのモナロアとして建造されました。後にオルカと改名され、 1917年5月8日にFD・グラッシー甲板長の指揮の下、第一次世界大戦のためにアメリカ海軍に就役し、1917年5月17日にペンシルバニア州ブリンマーのSW・コルテンから米国政府に正式に購入されました。
第一次世界大戦中、オルカはマサチューセッツ州ボストンに本部を置く第1海軍管区で活動し、海軍としての任務中はボストンとその近郊を巡回した。
1918年10月から12月までボストンのフィッシュ埠頭に係留された。12月にマサチューセッツ州クインシーに向けて出航し、1918年12月30日に 退役した。
オルカは1919年8月18日に海軍登録簿から抹消され、売却命令が出されました。1920年2月2日に ニューヨーク市のフレイザー・ブレイス・アンド・カンパニーに売却されました。
参考文献
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。- 海軍省: 海軍歴史センター: 選定画像のオンライン ライブラリ: 民間船舶: オルカ (アメリカの蒸気ヨット、1901 年)。以前はモナロアと名付けられていました。1917 年から 1920 年にかけて USS オルカ (SP-726) として運用されました。