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第一次世界大戦中に水中から引き上げられたUSSバブ(SP-116) 。
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | USSバブ |
| 同名の人物 | 海軍が買収する前に所有者が船に付けた名前 |
| 所有者 | イリノイ州シカゴのミルトン・ウィルソン |
| 横たわった | 日付不明 |
| 発売 | 日付不明 |
| 完了 | 1916年マサチューセッツ州サウスボストン |
| 取得した | 1917年10月6日に海軍に貸与された |
| 使用中 | 1917年10月 |
| 故障中 | 1918年12月 |
| 打撃を受けた | 1918年12月頃 |
| 母港 | イリノイ州シカゴ |
| 運命 | 1918年12月31日に1ドルで所有者に返還された。 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | モーターボート |
| トン数 | 7総トン |
| 長さ | 38 フィート 0 インチ (11.58 メートル) |
| ビーム | 8 フィート 1 インチ (2.46 m) |
| 下書き | 2 フィート 4 インチ (0.71 メートル) |
| 推進 | 内燃機関 |
| スピード | 時速36マイル |
| 補体 | 不明 |
| 武装 | 機関銃2丁 |
USSバブ(SP-116)は、第一次世界大戦中にアメリカ海軍が 1 ドルでリースした高速モーターボートです。巡視艇として運用され、イリノイ州シカゴ近郊に配属されました。戦後、1 ドルで所有者に返還されました。
サウスボストンに建設
バブは、 1917 年にマサチューセッツ州ボストンのマレー アンド トレガーサ社によって建造された、高速「海そり」設計の 38 フィート セクション モーターボートです。この船は、イリノイ州シカゴのミルトン ウィルソンから海軍に 1 ドルでリースされ、セクション パトロール クラフト SP-116 として指定され、1917 年 10 月 6 日に引き渡されました。
第一次世界大戦従軍
第 9 海軍管区に配属されたバブは、冬の到来により停泊するまで ミシガン湖の海域を哨戒した。
戦後の処理
最終的に「海軍での使用には適さない」と判断され、バブは1918年12月31日に1ドルで所有者に返還された。
参考文献
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。- USS バブ (SP-116)、1917-1918
