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.jpg/500px-Motorboat_Alameda_(1917).jpg) 1917年のアラメダ。
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| 歴史 | |
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.svg/500px-Flag_of_the_United_States_(1912-1959).svg.png){kind=small} アメリカ合衆国 | |
| 名前 | USSアラメダ（提案） |
| 同名の人物 | 以前の名前を保持 |
| ビルダー | ウエスタン ボート ビルディング カンパニー、ワシントン州タコマ |
| 完了 | 1917 |
| 取得した | 一度もない |
| 委託 | 一度もない |
| 注記 | 米海軍での運用を想定して SP-1040 として登録 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 巡視船（案） |
| 長さ | 65フィート（20メートル） |
| ビーム | 15フィート6インチ（4.72メートル） |
| 下書き | 7フィート（2.1メートル）（後方） |
| スピード | 9ノット |
| クルー | 9 |
注: この船は、第一次世界大戦でのUSS Alameda (ID-1432)としての使用が検討されたが、取得も就役もされなかった蒸気船Alamedaと混同しないでください。
USSアラメダ（SP-1040）は、アメリカ海軍で実際に運用されることのなかったモーターボートの提案された名称でした。
アラメダは1917年にワシントン州タコマのウェスタン・ボート・ビルディング社で建造された民間のモーターボートで、おそらく漁船として使用されていた。 1917年の春、アメリカ海軍は、第一次世界大戦中に巡視船として使用された可能性があるとして同船を検査し、それに応じて海軍哨戒艇SP-1040として登録された。公式データカードには「真新しい、しっかりと造られた」と記載されており[1] 、1917年6月2日に海軍に引き渡され就役したと報告されているというメモが含まれている。しかし、海軍がアラメダを所有または就役させたことを示す記録は存在せず、同船が海軍で使用されたことはなかったようである。
注記
- ^ この引用は、米国海軍歴史センターのオンライン選集画像ライブラリ (http://www.history.navy.mil/photos/sh-civil/civsh-a/alameda.htm) に掲載されており、彼女の「データ カード」にのみ引用されています。
参考文献
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。- 海軍省: 海軍歴史センター: 選定画像のオンライン ライブラリ: 民間船舶: アラメダ (アメリカン モーター ボート、1917 年)
- NavSource Online: セクション パトロール クラフト写真アーカイブ アラメダ (SP 1040)
外部リンク
- アダム S. エテロヴィッチ: クロアチアの遺産の伝記 K - R;ウェスタン ボート ビルディング社の短い歴史を収録