USS アイデ・キャンプ

1945 年 6 月 14 日、マサチューセッツ州イーストボストンの海軍地方防衛軍基地 (ロックウッド ベイスン) にある USS アイデ ド キャンプ (IX-224) の舷側からの眺め。
歴史
アメリカ合衆国
名前	USS アイデ・キャンプ (IX-224)
ビルダー	ジョージ・ローリー＆サンズ社、マサチューセッツ州ネポンセット。
発売	1922
取得した	1945年5月31日
使用中	1945年6月18日
故障中	1945年11月2日
打撃を受けた	1945年11月28日
運命	1946～47年頃に海事局によって販売された
一般的な特徴
変位	167 トン
長さ	110フィート（34メートル）
ビーム	18 フィート 2 インチ (5.54 メートル)
スピード	15ノット（28 km/h）

USSエイド・ド・キャンプ（IX-224）は、B.T.ドブソン設計の木造船モーターヨットで、1922年にマサチューセッツ州ネポンセットのジョージ・ローリー・アンド・サンズ造船所で、有名な糸製造業者サミュエル・アガー・サルベージのために建造され、同船はコリーンとして勤務した。

後にニューハンプシャー州知事となるジョン・ギルバート・ワイナントは、1926年後半か1927年初めにニューヨーク市のカール・W・エリコンからこのヨットを購入し、レンジャーと改名した。約1年後、デラウェア州レッドライオンのHMピアスがこの船を所有し、ポインセチアと改名した。1931年、ボストンの投資家フレデリック・ヘンリー・プリンスがこのヨットを購入し、エイド・ド・キャンプと名付けた。この名前は、次の所有者であるフランク・D・カマーフォードとハーバード大学の後も引き継がれた。

第二次世界大戦初期、このヨットは大学の水中音響研究所に引き渡され、ソナー装置の開発と改良、および対潜水艦戦の戦術を開発するための実験作業に使用されました。その後しばらくして（引き渡しの記録は失われたようですが）、この船は科学研究開発局の管理下に入り、そこでこの作業が続けられました。

ドイツの降伏後、この船は1945年5月31日に海軍に移管され、1945年6月18日に就役した。

就役後、この船は第7海軍管区司令官に引き渡され、フロリダ州フォートローダーデールを拠点として水中音響研究を行う兵器局の作戦に配属された。この任務の終了に伴い、1945年11月2日に退役し、1945年11月28日に海軍の名簿から抹消された。1946年9月4日に海事局に移管され、売却された。

この船は長い間、個人の所有となってフロリダ海域に留まり、1949年にはマイアミのグスタフ・G・コープランド、1951年にはデランドのフレッド・ボウマンが所有していた。アイド・ド・キャンプという名前を冠したまま、このヨットは1953年に母港をペンサコーラに移した。約2年後、この船はケネディ・マリン・エンジン社に買収され、ミシシッピ州ビロクシでマリナー1という名前で同社のために商業運航を開始し、1980年代までその地位にあった。

•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。
• NavSource Online: サービス シップ写真アーカイブ IX-224 Aide de Camp