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モリス・タニー級の収益船
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| 歴史 | |
|---|---|
| 同名の人物 | ロバート・モリス |
| ビルダー | ウェッブ・アンド・アレン、ニューヨーク |
| 委託 | 1831 |
| 廃止 | 1847年1月 |
| 母港 | |
| 運命 | 販売された |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | スクーナー |
| 変位 | 112トン |
| 長さ | 73.4 フィート (22.4 メートル) |
| ビーム | 20.6 フィート (6.3 メートル) |
| 下書き | 9.7 フィート (3.0 メートル) |
| 推進 | 風 |
| 補体 | 20-24 |
| 武装 | 6~9ポンド |
合衆国税関カッターモリスは、進水したモリス・タニー級カッター13隻のうちの1隻である。アメリカ合衆国の財務長官と大統領にちなんで命名されたこれらのカッターは、10年以上にわたって財務省の屋台骨を担った。サミュエル・ハンフリーズは、海賊や私掠船との戦い、密輸業者との戦い、海軍との連携など、さまざまな用途を想定してこれらのカッターを設計した。彼は海軍のスクーナー船をコンセプトに設計した。ボルチモア・クリッパーのラインを継承していた。ウェブ・アンド・アレン社が建造し、アイザック・ウェブが設計した船は、ハンフリーズの船に似ているが、港が1つ少ない。[1]
モリスは、建国の父、大陸会議員、アメリカ独立戦争の主要資金提供者であるロバート・モリスにちなんで名付けられました。この船は、メイン州からテキサス州サビーンまでの航海でその生涯をスタートしました。1831年10月20日、メイン州ポートランドに到着しました。1846年5月、この船は米墨戦争に参加するためにキーウェストに向かいました。1846年10月11日、ハリケーンがモリスをキーウェストの北西3マイルの海岸に打ち上げました。翌月、キーウェストの税関長は、この船を売却するよう指示を受けました。
参考文献
- ^ 「Morris, 1831」(PDF) . 米国沿岸警備隊. 2011年5月9日閲覧。
