Loading article…
| ゴツゴツした | |
|---|---|
| |
| 1975 年、コネチカット大学ストーズキャンパスのランピー飛行船 | |
| 役割 | 飛行船 |
| 国籍 | アメリカ合衆国 |
| メーカー | コネチカット大学 |
| 初飛行 | 1975 |
| 状態 | 引退した |
| 建造数 | 1 |
UConn Lumpy は、 1975年にコネチカット大学の学生によって設計、構築、飛行された飛行船です。
設計と開発
この飛行船は、コネチカット大学の工学部の学生5人によって、同大学の工学設計プロジェクトの授業の一環として製作され、カート・マーシュケ准教授が指導教員を務めた。その過程で、学生たちは設計と制御機構を検証するために、 9.2フィート（2.8メートル）の概念実証モデルを製作した。 [1] [2]
ゴンドラはアルミ管で作られ、操縦士は前方に、エンジンは後方に配置されていた。機体は緑色の余剰政府支給パラシュートで縫い合わされ、直径25フィート (7.6 m) の気象観測気球3個を内蔵していた。機体の不格好な外見から、この飛行船はランピー ( Lumpy)と名付けられた。この飛行船は、以前の学生プロジェクトから回収された15馬力 (11 kW) のスノーモービルエンジンで駆動されていた。[2] [3]この飛行船には昇降舵は装備されていたが、舵は装備されていなかった。
運用履歴
ランピーは1975年5月24日土曜日、大学のストーズキャンパスのサッカー場で飛行した。[4] FAAの規制に従うため、飛行船には500フィート（150メートル）のロープが取り付けられた。[1] 学生のロバート・S・メシャコが最初の試験で操縦士を務め、後に他の学生も操縦を担当した。[4]飛行船は最高高度100フィート（30メートル）に到達した。
仕様
データはハートフォード・クーラント[2]とコネチカット・デイリー・キャンパス[1]から
一般的な特徴
- 乗員: 1
- 長さ: 16 m (51 フィート)
- 直径: 7.6 m (25 フィート)
- 容積:総容積200 m 3 (7,000 cu ft)
- 自重: 204 kg (450 ポンド)
パフォーマンス
- 最高速度: 16 km/h (10 mph、8.7 kn)
参考文献
- ^ abc 「5月に『バルーン』を飛ばす学生プロジェクト」コネチカット・デイリー・キャンパス、コネチカット州ストーズ・マンスフィールド、1975年4月8日、1ページ。
- ^ abc Stepno, Robert B. (1975 年 4 月 6 日)。「コネチカット大学の学生、飛行船の打ち上げを希望」。ハートフォード・クーラント。コネチカット州ハートフォード。24 ページ。
- ^ カーメル、テレーズ（1975年5月24日）。「ストーズ飛行船が静けさを待つ」。ハートフォード・クーラント。コネチカット州ハートフォード。30ページ。
- ^ ab 「コネチカット大学で膨らんだ飛行船」。ハートフォード・クーラント。コネチカット州ハートフォード。1975 年 5 月 25 日。11C ページ。
外部リンク
- UConn Lumpyに関するFlickrアルバム