98式タセ

九八式タセ自走高射砲
タイプ	自走対空砲
原産地	大日本帝国
生産履歴
設計	1938
生産	1941年[1]
建造数	プロトタイプ1台[2]
仕様
質量	22トン
長さ	4.78 m (15 フィート 8 インチ)
幅	2.19 m (7 フィート 2 インチ)
身長	2.58 m (8 フィート 6 インチ)
クルー	5
鎧	6～16mm
主 武装	九八式20mm対空機関砲[1]
エンジン	ガソリン 130馬力
サスペンション	ベルクランク
運用 範囲	300 km (190 マイル)
最高速度	時速42km（26マイル）

試作型の九八式タセは、九八式20mm高射砲を搭載した日本の自走高射砲である。九八式ケニ軽戦車の車台を使用したが、量産には至らなかった。

対空砲戦車の開発中、日本陸軍は様々な構成を試作した。この単装砲の試作機は、九八式対空自走砲Ta-Seと命名された。最初の開発は1941年11月に開始された。 ^{[1] [2]}この名前は、対空戦車（「戦車」）に由来している。従来の砲塔は車体から取り外され、新しいオープントップの円筒形の砲塔が取り付けられた。この砲塔には、改造された九八式20mm対空機関砲が1門搭載されていた。試験中に、Ta-Seに使用されたシャーシは、安定した「射撃プラットフォーム」としては小さすぎると判断された。^{[1] [2]}生産には至らなかった。^[2]

• 
  98式戦車タセの正面図
• 
  98式戦車Ta-Seの側面図

九八式Ta-Se対空砲が放棄された後、九八式20mm対空砲として知られる2番目の試作型が九八式20mm対空砲戦車として九八式車体を使用して生産された。この砲戦車には、砲盾付きの高架台に取り付けられた改良型二式20mm対空機関砲が装備されていた。これも試験後に量産には至らなかった。^{[1] [2]}

九八式タセ号に先立ち、実験的な九七式キト自走高射砲として知られる試作車が製造された。オリジナルの九七式テケ豆戦車砲塔は取り外され、改造された車体に防護砲盾のない九八式20mm対空機関砲1門が搭載された。^[3]量産には至らなかった。

• 98式20mm対空砲半装軌車
• 20mm対空機関砲搭載車

• 滝の日本帝国陸軍のページ - 滝沢明
• トムチク、アンジェイ (2007)。日本の甲冑 Vol. ５． AJプレス。ISBN 978-8372371799。