タスカンビア・コートランド・アンド・ディケーター鉄道

1832年1月13日に設立されたタスカンビア・コートランド・ディケーター鉄道は、アメリカ合衆国アラバマ州の鉄道でした。

タスカンビア、コートランド、デカター鉄道は、モーガン郡のデカターからローレンス郡の北半分を通り、コートランドを経由してコルバート郡に入り、アラバマ州タスカンビアで終点となり、そこでタスカンビア鉄道会社に接続していた。^{[ 1 ]}

建設は1832年半ばに始まり、タスカンビアとレイトンの間の最初の区間は同年11月に完成した。両都市間の交通は完成当日から始まった。レイトンとデカターの間の2番目の区間は1834年6月に完成した。^{[ 2 ]}

北アラバマの綿花産業が盛んだったため、建設は急速に進んだ。フローレンスとデカターの間にあるテネシー川沿いのショールズによって生じた急流を、はしけは通過できなかった。ショールズ運河は混雑しており、州はショールズとデカターの穏やかな水域を結ぶ鉄道の資金調達を求めた。^{[ 1 ]}

1850年、この路線はメンフィス・アンド・チャールストン鉄道に編入され、その後、ノーフォーク・サザン鉄道の前身であるサザン鉄道に合併された。現在もノーフォーク・サザン鉄道によって運営されており、ザ・ショールズとディケーター市を結ぶ重要な鉄道路線としての役割を果たしている。

• 北米最古の鉄道
• ベンジャミン・シェロッド、投資家

• 旧鉄道史ウェブサイトの詳細情報と地図が掲載されています。
• 全米交通改善情報センター - タスカンビア・ランディング