トゥリオ・ラリナガ(1847年1月15日 - 1917年4月28日)は、アメリカ合衆国の政治家で、ユニオン党員として1905年から1911年までプエルトリコ駐在代表を務めた。彼は土木技師でもあり、アメリカ合衆国のグランド・セントラル駅やプエルトリコ初の鉄道建設に携わった。
トゥリオ・ラリナガは、1847年1月15日にプエルトリコ総督領トルヒーヨ・アルトで生まれた。彼はサン・イルデフォンソの神学校に通った。1865年から1868年までレンセラー工科大学で土木工学を学び、1871年にペンシルベニア大学を卒業した。 [ 1 ]
ラリナガは1872年にプエルトリコに戻る前に、アメリカ合衆国でエンジニアとして働いていた。アメリカ合衆国では、グランドセントラルターミナルを建設した会社で働いていた。彼はサンフアンの建築家に任命された。プエルトリコ初の鉄道であるサンフアンからリオピエドラスまでの鉄道は、1880年にラリナガによって建設された。[ 1 ]
ラリナガは1876年にアテネオ・プエルトリケーニョの創設メンバーの一人だった。[ 1 ]
プエルトリコが自治権を持つアメリカ領土となることを支持した連邦党は、1900年にルイス・ムニョス・リベラとラリナガによって結成された。彼は1904年にユニオン党に加わった。 [ 1 ]
ラリナガは1902年にアレシボ地区から代議員に選出された。ユニオニスト候補として、1904年、1906年、1908年にプエルトリコ駐在代表に選出された。1906年には第3回パンアメリカ会議の代表を務めた。1913年から1917年まで、プエルトリコの執行評議会のメンバーであった。[ 1 ]
ラリナガは1879年にベルティ・ゴイロ・サン・ビクターと結婚し、4人の子供をもうけた。彼は1917年4月28日にサン・フアンのサントゥルセで心臓疾患のため亡くなり、マヤグエス市立墓地に埋葬された。[ 1 ]
ラリナガはセオドア・ルーズベルト大統領にプエルトリコの自治権拡大を訴えた。1907年にはルーズベルトにプエルトリコ人を同地域の行政官に任命するよう求めたが、これは実現しなかった。ラリナガはプエルトリコ人にアメリカ市民権を与える法案を支持した。[ 1 ]